Zájem o operativní leasing roste. Stále častěji ho volí i soukromí zákazníci

České domácnosti využívají k financování nových aut operativní leasing stále častěji. Zatímco předloni činil jeho podíl na financování nových vozů jen 10 %, loni už narostl na 28,2 %. Vyplývá to z výročních zpráv České leasingové a finanční asociace.

Nárůst zájmu o operativní leasing přitom pokračuje i v letošním roce. Podle aktuálních údajů nadnárodní poradenské společnosti Ernst & Young už zájem tuzemských řidičů o financování nového auta operativním leasingem (13 %) překonal finanční leasing (11 %).

Rozdílem mezi těmito druhy leasingu je fakt, že zatímco u toho finančního klient fixními splátkami postupně splácí daný automobil a po jeho splacení se stává jeho majitelem místo leasingové společnosti, ten operativní je de facto dlouhodobý pronájem. Klient tudíž v tomto případě hradí leasingové společnosti pravidelné měsíční splátky a po uplynutí dohodnuté doby se automobil vrací leasingové společnosti, která následně řeší jeho prodej. Zákazník tudíž využívá auto bez nároku na jeho vlastnictví, po uplynutí časové lhůty si takto může zase pronajnout vůz jiný.

Fígly s „úvěrem“ při koupi auta: Že financování přeplatíte? Jak kdy…

Již delší dobu je operativní leasing oblíbený u firem, v posledních letech mu ale dávají stále větší přednost také nepodnikatelé. Pro ně se tato možnost postupně rozšířila po roce 2014, do té doby byl operativní leasing až na výjimky záležitost firem. Konkrétně u společnosti Arval, poskytující vozy na operativní leasing, loni navýšili soukromníci a malé firmy poptávku po nových autech o 80 %. Za rok 2020 tak v případě této leasingové firmy  podepsali dlouhodobý pronájem každého osmého vozu.

„Operativní leasing již rozhodně není jen záležitostí firem. Stále častěji se na nás obrací soukromé osoby, které chtějí mít k dispozici podle hesla mileniálů ‚Méně mít, více žít‘ osobní automobil a zároveň ušetřit peníze na další životní zážitky,“ uvádí Jiří Solucev ze společnosti Arval.

Roční operativní leasing na vlastní kůži: Pozor při vracení auta!

Nárůst zájmu o operativní leasing je součástí změn chování zákazníků. Firmy si totiž v posledních letech všímají trendu, kdy zákazníci stále více začínají automobil chápat jako službu a nepotřebují ho fyzicky vlastnit, jak bylo fenoménem v minulosti.

Při několikaletém užíváním navíc lze při pořízení automobilu na operativní leasing ušetřit. „Operativní leasing je až o čtvrtinu levnější než například flexibilní pronájem stejného modelu. Splátka stejného auta při financování úvěrem dosahuje 1,5 násobku splátky za operativní leasing,“ tvrdí Solucev.

Není jen půjčka a leasing aneb Jak financovat koupi vozidla?

Obvykle nižší splátky u operativního leasingu než u finančního leasingu souvisí s tím, že do splátek není rozmělněna celá pořizovací hodnota daného vozidla, ale promítá se do nich jen rozdíl mezi pořizovací a zůstatkovou cenou. Její součástí navíc bývá i povinné ručení nebo havarijní pojištění.

Nevýhodou operativního leasingu je naopak stanovení maximálního nájezdu, které pro některé klienty bývá nižší. Omezený bývá také počet osob, který může auto na operativní leasing řídit, obvykle jen na rodinné příslušníky. U operativního leasingu rovněž bývala pevně stanovena specifikace daného automobilu. To už se dnes mění, individuálně naspecifikované auto ale může prodražit měsíční splátku. Pokud si pak na auto zvyknete a rozhodnete se ho následně odkoupit, obvykle se dočkáte kvůli vyšší zůstatkové hodnotě vyšší cenovky.