22.11. 2014 Petr Slováček

Autoškola B96 na vlastní kůži: Couvání s přívěsem je totální pohroma

 

Už skoro dva roky platí v Česku speciální skupina řidičských oprávnění na tažení větších přívěsů B96. Jak ji získat, testoval autor přímo na sobě.

Nikdy by mě nenapadlo, že budu při shánění reportážních podkladů jezdit ranní potemnělou Prahou s přívěsem za zády a hledat místo, kam bych co nejdivočeji zacouval. „Tak třeba sem. A nemusíte spěchat,“ ukazuje volné místo vedle žluté octavie instruktor autoškoly Pavel Kuklík. Chudák majitel vedle zaparkovaného taxi. Určitě mu auto odřu, a ještě za zády s fotografem, který se mi pochopitelně kolegiálně směje.

Co jsem si to zase vymyslel? Od nápadu k realizaci uběhla raketová cesta, a tak se teď snažím neztrapnit za volantem autoškolského volkswagenu, abych získal oprávnění B96.

Šikovná „skoronovinka“

Vypadá to jako sen – ráno v sedm přijdete do autoškoly, a pokud to vyjde, už v deset držíte potvrzení o rozšíření řidičského oprávnění B96. Nemusíte se učit testy ani základy zdravovědy. A když neuspějete, dokonce ani nepřijdete o současné oprávnění. To celé jen za 3300 Kč: 2500 Kč kurz + 700 Kč poplatek magistrátu za zkoušku + 100 Kč potvrzení lékaře.

Dobré je to k tažení brzděných přívěsů s hmotností nad tři čtvrtě tuny, s nimiž souprava přesáhne celkovou maximální váhu skupiny B, tedy 3,5 tuny. Můžete oponovat, že i s takovou stačí řidičák na osobní auto (3500 kg plus do 750 kg). Jenže s oprávněním B96 můžete zapřahat za osobák podvalník, nosič jachty nebo třeba koňský přepravník, které tutově váží víc než 750 kg a přesáhnete s nimi 3500 kg. Celkem jste omezeni jen finální nejvyšší dovolenou hmotností 4250 kg.

Skupinu si prý vydupali v Evropě Holanďané, kteří s oblibou tahají po kontinentu karavany. S klasickým béčkem se nevešli do 3,5 tuny, ale na oprávnění B + E už by museli absolvovat dražší a delší kurz, kde navíc v případě neúspěchu hrozí ztráta dosavadního oprávnění. Přestože asi nikdy skupinu B96 ne využiji, musím takovou věc prostě vyzkoušet na vlastní kůži…

Nervy pracují

„Klidně se odpoutejte, při couvání to lze a komisaři to během zkoušky nevadí,“ uklidňuje mě instruktor, zatímco se snažím krkolomně nacpat MPV s valníkem na ukázané místo. Nakonec se podaří a jedeme zpátky k autoškole, kde všechno zopakuji naostro.

Teprve tady mi dochází, že skončil humor. Poprvé, když platím 700 Kč za zkoušku, a pak, když spatřím skupinku vystresovaných posluchačů autoškoly, kteří už se vidí s čerstvým řidičákem v ruce. „Požaduji po vás plynulou, bezpečnou a ekonomickou jízdu. A pamatujte, že pokud to nevyjde, je to proto, že slovo zkouška pochází od slovesa zkoušeti,“ smázne poslední zbytky sebevědomí komisař Jaroslav Potměšil.

Po krátkém úvodu se jde na věc. Druhý z uchazečů se za volant nikterak nežene, rozhodnu se tedy obětovat první. „Připravte se k jízdě, a až budete moci, vyrazte,“ hlásí zezadu komisař s deskami a tužkou v ruce. Poté, co rozechvělou rukou nastavím sedačku, volant a zrcátka, říkám si, jestli mám tohle zapotřebí.

Předpisově zapínám blinkr a vyrážím. Dávám si pozor na pouštění chodců, přednosti zprava a zejména na to, abych nezůstal se soupravou viset v křižovatce. Instruktor varoval před vyřazováním z kopce a předepisoval mi brzdění motorem, jak se u soupravy sluší. A to hlavní jsou zrcátka. Jejich sporé využívání je prý nejčastější chybou. Jedu jako pánbůh. Po Praze jsem takhle snad ještě nikdy neřídil.

Pak přichází nenáviděné parkoviště. „Najděte si místo a tam zaparkujte,“ hlásí zezadu komisař a vzápětí vybírá nejnemožnější místo u obchoďáku: ohraničené kandelábrem a vedle stojící dodávkou. Nikdy bych si sám takovou mezeru nevybral. Najíždím si dost nešikovně a chystám se couvat. Ale to už kroužím volantem a vytáčím vozík do mezery. Už už to vypadá, že to vedle stojící multivan odnese odřeným nárazníkem. Přerušuji proto manévr a popojíždím vpřed.

Napodruhé to zvládnu. Netrpělivě čekám rozhodnutí. „Myslíte, že byla jízda bez výhrad?“ klade komisař rýpavou otázku a mám chuť proměnit se v trpaslíka. „Rychlostní stupeň se řadí před křižovatkou, nikdy ne v ní. Před započetím parkovacího manévru musíte ukázat doprava, aby řidiči aut za vámi věděli, co máte v úmyslu. A především jste se při objíždění tatrovky a zpětném zařazení vpravo pozdě podíval do zpětného zrcátka,“ vypočítává komisař. Raději ani nedutám. „Ale jinak byla jízda slušná, nevidím to jako překážku k nesplnění zkoušky,“ padá mi kámen ze srdce.

Druhý účastník takové štěstí nemá – při vyjíždění z parkoviště neudrží nervy na uzdě a vyráží přímo pod rozjetou fabii. V ranní špičce to holt jinak nejde. Bohužel u zkoušek to vadí. Je mi ho líto, protože s přívěsem couval mnohem líp než já. Jenže komisař jeho rutinu neocení.

Nikdo nezná

„Jen za letošní rok už u nás absolvovalo skupinu B96 třiačtyřicet studentů,“ říká mi majitel autoškoly a předseda Asociace autoškol Ondřej Horázný. Současně připouští, že o tento speciální kurz autoškoly v menších lokalitách nemají zájem.

Potvrdí se mi to o pár dnů později, kdy si jdu na úřad požádat o nový řidičák – ač skupina platí už od ledna 2013, v životě o ní úřednice neslyšely. Nakonec se u okénka seběhnou čtyři a na protokol z autoškoly hledí jako zjara.

Coby problém se ukazuje, že nevědí, kam zapsat harmonizační kód B96. Do stejného řádku vedle skupiny B, nebo až úplně dolů pod tabulku? Co je pro mě prkotina, pro ně evidentně představuje neřešitelný problém. Počítačový systém je totiž nepustí dál. Nakonec se loučíme s tím, že pokud se vydání nového průkazu zasekne, ozvou se mi.

Teď ještě někde sehnat karavan. Nebo hned jachtu? To by sousedé čubrněli!

Spolupracujeme s TipCars.com
Majoritní podíl ve výrobě letounů CSeries firmy Bombardier získal evropský Airbus Majoritní podíl ve výrobě letounů CSeries firmy Bombardier získal evropský Airbus

Evropský výrobce letadel Airbus získal kontrolní podíl v…

Zápisník Jana Pavce: Starý dobrý hotel Zápisník Jana Pavce: Starý dobrý hotel

Některé kultury vidí čas spíše jako kruh než přímku.…

Vláda by měla zrušit memorandum o lithiu, rozhodli poslanci Vláda by měla zrušit memorandum o lithiu, rozhodli poslanci

Sněmovna dnes požádala vládu, aby zrušila platnost…

 
 

Přidat názorDiskuse: Autoškola B96 na vlastní kůži: Couvání s…







Doporučujeme
Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu! Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu!

Jestliže před deseti lety bylo pohonem všech kol vybaveno…

Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo? Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo?

Ne ve všech státech Evropské unie se nafta označuje jako…

 

AutoRevue
Deset Deset "nesmrtelných" motorů. Ve výrobě vydržely desítky let

Některé motory se povedou, jiné nikoliv. My jsme pro vás…

Osel zničil lak na McLarenu 650S Spider. Zřejmě si jej spetl s obří mrkví Osel zničil lak na McLarenu 650S Spider. Zřejmě si jej spetl s obří mrkví

Vždy si dobře rozmyslete, kde zaparkujete svůj vůz.…

 





 
Wankelův rotační motor: Nepoháněl pouze Mazdy. Kde všude se objevil?

Wankelův rotační motor: Nepoháněl pouze Mazdy. Kde všude se objevil?

Dnes 08:00

S rotačním motorem dle patentu Felixe Wankela je nejvíce spojována japonská Mazda. Jenže přednosti tohoto agregátu okouzlily i tvůrce v jiných odvětvích strojírenství a dopravy.




Blesk.cz

Krajtí tuk, výtažky z želvy nebo antilopy. Češi vozí z dovolených mnohé „bizáry“

Krajtí tuk, výtažky z želvy nebo antilopy. Češi vozí…

Letiště Václava Havla eviduje během hlavního období letošních dovolených u moře nárůst dovozu nelegálních…

Autorka Příběhu služebnice v Česku: Atwoodová převezme Cenu Franze Kafky

Autorka Příběhu služebnice v Česku: Atwoodová…

Cenu Franze Kafky v úterý v Praze převezme kanadská spisovatelka Margaret Atwoodová. Porota jediné mezinárodní…

 

iSport.cz

Pokleknutí hráčů Herthy? Ohlas po světě, doma zazněla také kritika

Pokleknutí hráčů Herthy? Ohlas po světě, doma…

Bundesligový zápas ještě nezačal a už z něj byla celosvětová událost. Fotbalisté Herthy Berlín se rozhodli před…

Komise stojí za sudím: Krev není kritérium, u Bakoše není jasný úmysl

Komise stojí za sudím: Krev není kritérium, u Bakoše…

Rozhodčí si vedli dobře a neudělali žádnou hrubou chybu. Tak hodnotí výkon Radka Příhody a jeho kolegů…

 

Reflex.cz

Goodbye Prague: Slavný skladatel Ennio Morricone se velkolepě rozloučil s pražským publikem

Goodbye Prague: Slavný skladatel Ennio Morricone se…

Slavný italský filmový hudební skladatel Ennio Morricone dnes popáté za doprovodu Českého národního symfonického…

Výprava do nitra Nové Guiney: Za lidojedy do korun stromů

Výprava do nitra Nové Guiney: Za lidojedy do korun stromů

Dusno, bláto až po pás, prodírání se pralesem zalitým vodou a těžké mraky, které vypouštějí provazy deště. Tak…