Euro NCAP 2009: Audi A4 – Pět hvězd letos ano, příští rok zřejmě ne - problémem jsou chodci

Euro NCAP 2009: Audi A4 – Pět hvězd letos ano, příští rok zřejmě ne - problémem jsou chodci

 
 

Audi A4 absolvovalo testy Euro NCAP již v roce 2008. Nyní se výrobce rozhodl aktualizovat původní výsledky dle nové metodiky hodnocení, protože bylo jasné, že i podle ní se zařadí do nejvyšší hvězdné kategorie.

Výsledky testů, které Euro NCAP zveřejnilo v roce 2008 s následným přepočtem dle metodiky 2009, absolvoval model Audi A4 1,8 TFSI Attraction s karosérií sedan o hmotnosti 1410 kg.

Bezpečnostní výbava testovaného exempláře obsahovala tříbodové bezpečnostní pásy s předepínačem a adaptivním omezovačem síly na předních sedadlech, adaptivní čelní airbag řidiče a spolujezdce, boční airbagy a hlavové airbagy. Vůz byl vybaven připomínači nezapnutých bezpečnostních pásů řidiče a spolujezdce

Úchyty ISOFIX byly pouze na zadních místech. Pro testy ochrany dětí byla pro figurínu 18 i 36 měsíců věku použita sedačka Fair G0/1 ISOFIX, která byla pro figurínu 18 měsíců instalována proti směru jízdy.

Ochrana dospělých
Po čelním nárazu se objevila v prostoru pro cestující jen zanedbatelná deformace. Adaptivní zádržný systém přizpůsobil časování a intenzitu své činnosti velikosti cestujícího a síle nárazu. V tomto případě tak byli řidič i spolujezdec dobře ochráněni.

 [555×192]

Audi A4 získalo maximální počet bodů za boční náraz (16 b.). Při nárazu na kůl byla pouze ochrana hrudníku hodnocena známkou dostatečná. Ostatní části těla byly v pořádku. Opěrka hlavy poskytuje dobrou ochranu před poraněním krční páteře při nárazu zezadu (whiplash).

Euro NCAP 2009: Kategorie 1 - Ochrana dospělých
TestČelníBočníNa kůlWhiplashCelkem
Jednotkybody%body%body%body%body%
Ochrana dospělých14,490%8100%7,7597%3,280%3393%

Ochrana dětí
Audi A4 získalo maximální počet bodů za ochranu dětí na základě údajů naměřených figurínou 18 a 36 měsíců věku. Komisaři však vytknuli absenci štítku s upozorněním na nebezpečí vyplývající z používání dětské sedačky instalované proti směru jízdy na sedadle spolujezdce. Naproti tomu byla přítomnost úchytů typu ISOFIX na zadních vnějších sedadlech zřetelně označena, což u většiny vozů není splněno.

Euro NCAP 2009: Kategorie 2 - Ochrana dětí
TestDynamické testyOznačeníUpevněníVozidloCelkem
Jednotkybody%body%body%body%body%
18 měsíční12100%4100%2100%538%--
36 měsíční12100%4100%2100%--
Ochrana dětí-4184%
Ochrana chodců
Ochrana nohou v oblasti nárazníku je hodnocena maximálním počtem bodů (6 b.). Naproti tomu ochrana nohou a pánve poskytovaná v oblasti přední hrany kapoty je nedostatečná a Audi A4 za ní nezískává ani jeden bod. Ochrana hlavy dospělého je hodnocena převážně jako nedostatečná ve všech zkoušených sektorech kapoty. Ochrana dětské hlavy je akceptovatelná v 1 ze 6 zkoušených sektorů kapoty. V ostatních sektorech je ochrana zaručena jen na částech zkoušených sektorů.

Euro NCAP 2009: Kategorie 3 - Ochrana chodců
TestHlavaPánevNohyCelkem
Jednotkybody%body%body%body%
Ochrana chodců7,933%00%6100%1439%

Asistenční systémy
Stabilizační systém je součástí standardní výbavy celé modelové řady A4. Vůz je vybaven připomínači nezapnutých bezpečnostních pásů řidiče a spolujezdce, které splňují požadavky Euro NCAP.

Euro NCAP 2009: Kategorie 4 - Asistenční systémy
-Omezovač rychl.Stabilizační systémPřipomínač pásůCelkem
-body%body%body%body%
Asistenční systémy00%3100%267%571%

Celkový výsledek: 5 hvězd
Audi A4 získává i podle požadavků nové metodiky hodnocení Euro NCAP celkově 5 hvězd. Rezervy lze hledat při čelním nárazu, kde vůz získal 14,4 bodu (maximum je 16 b.) a rozhodně v ochraně chodců, kde Audi A4 obdrželo 14 bodů (maximum je 36 b.).

Příkladná je naopak ochrana dětí oceněná na 41 bod (maximum je 49 b.). Díky rozšíření oblastí figuríny pro hodnocení nárazu na kůl (hlava+hrudník,břicho, pánev) ztratilo Audi A4 pět desetin v oblasti hrudníku, který se dříve právě nehodnotil.

Vůz má největší problémy s ochranou chodců, kde získal 39 % maxima. To stačí celkově na 5 hvězd v roce 2009, ale v roce 2010 by zřejmě právě kvůli tomu získal vůz těsně jen 4 hvězdy. V roce 2010 je totiž stanoven požadavek u ochrany chodců na 40 % maxima pro celkové hodnocení 5 hvězd. V ostatních disciplínách by vůz neměl ani v roce 2010 problém.

Euro NCAP 2009 - Rekapitulace výsledků
Kategorie1234Celkem
NázevOchrana dospělýchOchrana dětíOchrana chodcůAsist. syst.Vážený průměr
Jednotkybody%body%body%body%%
Výsledky3393%4184%1439%571%78%
Počet hvězd* * * * *

Jaké jsou hranice pro udělení pětihvězdičkového hodnocení? Testovaný automobil musí splnit předepsané procentní plnění maximálních bodových přídělů (vážený průměr všech 4 kategorií, viz poslední sloupec následující tabulky), ale také dílčí minimální úrovně v jednotlivých kategoriích. Konkrétní hodnoty jsou v tabulce. Kategorie 1 (Ochrana cestujících) tvoří v roce 2009 50 % výsledné známky, kategorie 2 (Ochrana dětí) 20 %, kategorie 3 (Ochrana chodců) také 20 % a kategorie 4 (Asistenční systémy) pak zbývajících 10 % známky.

Procenta maximálních bodových hodnocení potřebná pro zisk hvězd (2009)
2009Ochrana dospělýchOchrana dětíOchrana chodcůAsistenční systémyVážený průměr
Pro *****75%70%25%60%70%
Pro ****60%55%15%40%55%
Pro ***30%30%10%25%45%
Pro **25%25%5%15%35%
Pro *15%15%0%5%20%

Zajímá vás co je nového v novém systému hodnocení Euro NCAP? Změn je celá řada, a proto odkazujeme na následující článek.

VŠE o NOVÉ METODICE EURO NCAP 2009
Euro NCAP 2009: Nová metodika hodnocení bezpečnosti vozidel

Euro NCAP
Euro NCAP Audi A4 (2009)

Spolupracujeme s TipCars.com
Zápasy hokejové NHL se po šesti letech vrací do Evropy Zápasy hokejové NHL se po šesti letech vrací do Evropy

 Zámořská hokejová NHL se letos po šesti letech vrátí do…

Komentář Lukáše Kovandy: Na českém nemovitostním trhu se přifukuje bublina Komentář Lukáše Kovandy: Na českém nemovitostním trhu se přifukuje bublina

Proticyklická kapitálová rezerva byla v rámci Evropské…

Blížící se konec intervencí dopadá už i na drobné investory Blížící se konec intervencí dopadá už i na drobné investory

Vidina silnější koruny se již začala projevovat v chování…

Globální řetězec Telepizza přichází do Česka Globální řetězec Telepizza přichází do Česka

Největší rozvozce pizzy mimo Spojené státy vstupuje na…

 
Zdroj: Euro NCAP
 







Doporučujeme
Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce? Nová technika podrobně! Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce?

Od roku 2005 sázel Mercedes-Benz u šestiválců výhradně na…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
Vybrali jsme 10 současných aut s nejodvážnějšími světlomety a svítilnami Vybrali jsme 10 současných aut s nejodvážnějšími světlomety a svítilnami

V našem výběru najdete deset současných aut, u kterých se…

Budoucí elektromobil Škody se vynořuje ze tmy. Zde je silueta Budoucí elektromobil Škody se vynořuje ze tmy. Zde je silueta

Koncept vozu bude mít svoji premiéru na autosalonu v…

 




Audi má problémy s airbagy, do servisů musí 850.000 vozů A4 Audi má problémy s airbagy, do servisů musí 850.000 vozů A4

Problém s airbagy přerůstá výrobcům automobilů přes…

Audi má problém s bezestupňovou převodovkou Multitronic Audi má problém s bezestupňovou převodovkou Multitronic

Zákazníci si stěžovali na problematickou funkčnost CVT…

 



 
Tatra 813, která se proslavila jako Kolos a Drtikolka, vyjela před 50 lety

Tatra 813, která se proslavila jako Kolos a Drtikolka, vyjela před 50 lety

Dnes 12:50

Kořeny vývoje těžkého nákladního vozidla Tatra 813 sahají do přelomu padesátých a šedesátých let, ale první exemplář, jímž byla zahájena výroba tohoto modelu byl dokončen v pátek 24. března roku 1967.




Blesk.cz

Opilý řidič najel do obchodní tepny Antverp. Obvinili ho z terorismu

Opilý řidič najel do obchodní tepny Antverp.…

Devětatřicetiletý Tunisan, který ve čtvrtek najel ve vysoké rychlosti autem do nákupní zóny v Antverpách, byl…

Češi budou na německých dálnicích platit. Sobotka mluví o žalobě

Češi budou na německých dálnicích platit. Sobotka…

Řidiči osobních aut budou muset od roku 2019 platit za jízdu na německých dálnicích. O zavedení mýtného v pátek…

 

iSport.cz

Skvělá Samková! Ovládla kvalifikaci a pojede o křišťálový glóbus

Skvělá Samková! Ovládla kvalifikaci a pojede o…

Snowboardcrossařka Eva Samková potvrdila, že je královnou kvalifikací. Olympijská vítězka ovládla i eliminaci ve…

Hamza o gestu Koukalové: Závodníky neumlčí, Rusům chybí pokora

Hamza o gestu Koukalové: Závodníky neumlčí, Rusům…

Gabriela Koukalová a spol. už plánují zaslouženou dovolenou. To na biatlonovém svazu se nezastaví. Šéf Jiří…

 

Reflex.cz

U tureckých břehů se utopilo 12 migrantů, čtyři se pohřešují

U tureckých břehů se utopilo 12 migrantů, čtyři se pohřešují

U tureckých břehů se dnes utopilo 12 migrantů, včetně pěti dětí, poté, co se s nimi převrátil gumový člun. Další…

Babišova loterie: Jmenovat se to bude Účtenkovka, ale říkat se tomu bude Práskačka

Babišova loterie: Jmenovat se to bude Účtenkovka,…

Účtenková loterie, jejíž pomocí chce ministerstvo financí kontrolovat vydávání EET účtenek, se rozběhne v…