Mitsubishi Mirage pro Evropu bude v Paříži

Evropská premiéra Mitsubishi Mirage se uskuteční v Paříži téměř deset měsíců po jeho světové premiéře. Ta se odehrála na přelomu loňského listopadu a prosince na autosalonu v Tokiu.

Malý a levný automobil se staronovým označením Mirage (Mitsubishi model s tímto názvem prodávalo mezi lety 1978-2002) má zákazníky na rozvíjejících se trzích zaujmout svou kompaktností, nízkou cenovkou a úsporností. Zákazníci na vyspělých trzích zase mají ocenit nízkou spotřebu paliva a emise CO₂.

Vzhled Mirage v mnohém připomíná současný Nissan Micra, který je rovněž globálním modelem. Oba automobily mají velice podobnou příď, maska chladiče je však u Micry větší.

Mirage je dlouhé 3.710 mm, široké 1.665 mm a vysoké 1.490 mm, rozvor činí 2.450 mm. Automobil tak snese přímé srovnání s Microu. Malý Nissan má totiž stejně dlouhý rozvor, na délku měří 3.780 mm, na šířku 1.675 mm a na výšku 1.525 mm.

Prodej Mitsubishi Mirage byl nejprve spuštěn na jaře letošního roku v Thajsku, kde probíhá i jeho výroba. Zde je nabízen s tříválcem 1,2 MIVEC o výkonu 57 kW v 6000 min^-1 a točivém momentu 100 Nm při 4000 min^-1, jehož spotřeba paliva má činit 4,5 l/100 km. Motor může být kombinován s pětistupňovým manuálem, nebo s bezstupňovou převodovkou CVT.

Na japonském trhu byl prodej zahájen 31. srpna a zdejší provedení Mirage je stejně jako na loňském tokijském autosalonu představený vůz vybaveno tříválcem 1,0 MIVEC se stop-start systémem, automobilkou nazývaným Auto Stop & Go (AS&G). Motor disponuje výkonem 51 kW (69 k) při 6000 min^-1 a točivým momentem 86 Nm při 5000 min^-1. Prostřednictvím převodovky INVECS-III CVT jsou poháněna přední kola.

Spotřebu paliva pomáhá snižovat nízká hmotnost vozu spolu s propracovanou aerodynamikou a systémy start-stop a rekuperace brzdné energie. Při loňské premiéře Mirage byla uváděna spotřeba paliva okolo 3,3 litru benzinu na 100 km a u sériového japonského modelu je to 3,67 litru benzinu na 100 km.

Evropská verze Mitsubishi Mirage bude stejně jako ta japonská poháněna tříválcem 1,0 MIVEC se stop-start systémem, ale ve spojení s manuální pětistupňovou převodovkou. Automobilka uvádí, že evropský Mirage s hmotností 845 kg bude mít emise CO₂ 92 g/km. Prodej na evropském trhu se má rozběhnout v únoru příštího roku.

Mitsubishi Mirage je vyráběno v Thajsku, kde rovněž vznikají modely Lancer, Lancer EX, Pajero Sport a L200. Předchůdce vozu, Mitsubishi Colt byl produkován v nizozemském Bornu. Mitsubishi svojí jedinou západoevropskou továrnu letos zavře. Hlavním důvodem je to, že zde postupně klesala výroba.