Opel Insignia Grand Sport a Sports Tourer již znají české ceny (+video)
Opel odhalil novinku pojmenovanou Insignia Grand Sport začátkem loňského prosince a dva měsíce později byla představena i podoba sesterského kombi Insignia Sports Tourer. Výstavní premiéra se pak odehrála začátkem března na autosalonu v Ženevě.
Během prvních jarních dnů spouští automobilka výrobu a zároveň zveřejnila kompletní ceník obou provedení a potvrdila, že její oficiální prodejci začínají od zákazníků přijímat objednávky na tyto vozy.
Podle oficiálního zdroje se pak na českém trhu nová Insignia Grand Sport fyzicky objeví polovině letošního května a kombíky Insignia Sports Tourer dorací asi o měsíc a půl později.
Opel svou novinkou nabídne na českém trhu ve čtyřech stupních výbavy a s širokou paletou pohonných jednotek. Zájemce o zážehové motory uspokojí přeplňované čtyřválce o objemu 1,5 l a 2,0 l s výkony od 103 do 191 kW, zatímco paleta vznětových agregátů nabídne objemy 1,6 l a 2,0 l s výkony od 81 do 125 kW.
Novinka s bleskem ve znaku již ve svém standardním provedení Selection nabídne skutečně bohatou bezpečnostní výbavu, jejíž součástí bude mimo jiné ESP, čelní, boční i hlavové airbagy, indikace vzdálenosti, varování před čelní kolizí i vybočením z jízdního pruhu, protikolizní brzdění LSCMB, detekce chodců před vozem i aktivní kapota.
Součástí základní výbavy prvního stupně provedení je pak dále bezklíčové odemykání i startování, asistent pro rozjezd do kopce, tempomat s omezovačem rychlosti, bi-halogenové přední světlomety, LED denní svícení, LED zadní světla, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka a rovněž elektrické ovládání předních i zadních oken.
Komfort na palubě pak zajistí manuální klimatizace s výdechy i pro druhou řadu sedadel, 7" dotykový audiosystém 4.0 IntelliLink se sedmi reproduktory, Bluetooth handsfree, USB konektor, grafický informační displej, ovládání audiosystému a tempomatu na volantu potaženém kůží.
Opel Insignia Grand Sport – technická data zážehových motorů a ceny | ||||
Motor | 1.5 DIT | 1.5 DIT Ecotec | 1.5 DIT | 2.0 DIT 4x4 |
Převodovka | 6M | 6M | 6M (6A) | 8A |
Zdvihový objem [cm3] | 1490 | 1490 | 1490 | 1998 |
Počet válců/ventilů | 4/4 | 4/4 | 4/4 | 4/4 |
Největší výkon [kW/min-1] | 103/5600 | 103/5600 | 121/5600 | 191/- |
Největší toč. mom. [Nm/min-1] | 250/2000-4100 | 250/2000-4100 | 250/2000-4500 | 400/2500-4000 |
Max. rychlost [km/h] | 210 | 213 | 222(218) | 250 |
Zrychlení 0-100 km/h [s] | 9,9 | 9,9 | 8,9 (9,4) | 7,3 |
Komb. spotř. [l/100 km] | 5,9 | 5,7 | 6,0 (6,1) | 8,6 |
Provozní hmotnost [kg] | 1441 | 1456 | 1441/1472 | 1649 |
Selection [Kč] | 569.900 | 579.900 | - | - |
Edition [Kč] | 584.900 | 594.900 | 604.900 (644.900) | - |
Dynamic [Kč] | 619.900 | 629.900 | 639.900 (679.900) | 849.900 |
Innovation [Kč] | 629.900 | 639.900 | 649.900 (689.900) | 859.900 |
Druhý stupeň výbavy pojmenovaný Enjoy rozšiřuje standardní výbavu prvního stupně výbavy o systém OnStar a nahrazuje 16palcová kola 17palcovými stříbrně strukturovanými koly s pěti dvojitými paprsky.
Třetí stupeň Dynamic pak dále rozšiřuje standardní výbavu o sportovní pedály z lehkých slitin, ambientní osvětlení interiéru, sluneční clony s osvětlenými zrcátky, ergonomické sedadlo řidiče AGR nastavitelné v 8 směrech, čalounění kombinující kůži s látkou, 2x USB konektor v zadní konzoli, zadní loketní opěrku, ozdobné lišty výplní dveří i nástupních prahů, zatmavená boční a zadní okna, chromované lišty okolo bočních oken a 18palcová kola.
Provedení Innovation není přímo nadřazeno stupni výbavy s označením Dynamic, ale rovněž rozšiřuje standardní výbavu verze Edition a to o automatickou dvouzónovou klimatizaci, dešťový senzor, vnitřní zpětné zrcátko s automatickou clonou, automatické přepínání světel s detekcí tunelu, automatická dálková světla, sedadlo řidiče nastavitelné v 8 směrech, výškově nastavitelné sedadlo spolujezdce a řadu dalších prvků.
Opel Insignia Grand Sport – technická data vznětových motorů a ceny | |||||
Motor | 1.6 CDTI | 1.6 CDTI Ecotec | 1.6 CDTI | 1.6 CDTI Ecotec | 2.0 CDTI |
Převodovka | 6M | 6M | 6M (6A) | 6M | 6M |
Zdvihový objem [cm3] | 1598 | 1598 | 1598 | 1598 | 1956 |
Počet válců/ventilů | 4/4 | 4/4 | 4/4 | 4/4 | 4/4 |
Největší výkon [kW/min-1] | 81/- | 81/- | 100/- | 100/- | 125/- |
Největší toč. mom. [Nm/min-1] | 300/2000 | 300/2000 | 320/2000-2250 | 320/2000-2250 | 400/1750-2500 |
Max. rychlost [km/h] | - | 205 | 211(203) | - | 226 |
Zrychlení 0-100 km/h [s] | - | 11,6 | 10,5(10,9) | - | 8,7 |
Komb. spotř. [l/100 km] | - | 4,0 | 4,3(5,1) | - | 5,2 |
Provozní hmotnost [kg] | 1503 | 1503 (1522) | - | 1582 | |
Selection [Kč] | 629.900 | 639.900 | 659.900 | 669.900 | 689.900 |
Edition [Kč] | 644.900 | 654.900 | 674.900 (714.900) | 684.900 | 704.900 |
Dynamic [Kč] | 679.900 | 689.900 | 709.900 (749.900) | 719.900 | 739.900 |
Innovation [Kč] | 689.900 | 699.900 | 719.900 (759.900) | 729.900 | 749.900 |
Opel uvádí na český trh modely Insignia Grand Sport a Insignia Sports Tourer zároveň s prakticky identickou paletou pohonných jednotek a rozdělením výbavy do čtyř stupňů. Ceny praktičtějšího kombi začínají na českém trhu s motorem 1.5 DIT (Direct Injection Turbo) o výkonu 103 kW na částce 594.900 Kč. Zájemci o kombi tedy musí oproti liftbacku připlatit 25.000 Kč, což platí i pro ostatní motorizace.