Peugeot 3008: Na českém trhu od 479.900,- Kč

Peugeot 3008 jsme měli možnost vidět poprvé v podobě konceptu na loňském pařížském autosalonu a jeho sériová podoba měla světovou premiéru na letošním autosalonu v Ženevě. Francouzská automobilka s tímto modelem vstupuje do neprobádaných vod a zákazníkům se chystá naservírovat crossover, který svou vyšší karoserii připomíná MPV a schopnostmi podvozku s pohonem předních kol se chce přiblížit kategorii SUV.

Na českém trhu je Peugeot 3008 k dispozici s jednou ze tří úrovní výbavy s označeními Confort Pack, Premium a Premium Pack. Nabídka laků karoserie obsahuje devět barevných odstínů a podle úrovně výbavy dvě různá provedení interiéru, která nesou jména Tramontane (antracitová šedá) a Guérande (světle šedá s modrým odstínem). Čalounění sedadel může být látkové, kožené nebo celokožené včetně palubní desky.

Paleta pohonných jednotek při uvedení na český trh zahrnuje dva zážehové a dva vznětové motory. Příznivce spalování benzinu mají uspokojit motory 1.6 16V VTi (88 kW) a 1.6 16V THP (110 kW). Nabídka turbodieselů zahrnuje agregáty 1.6 HDI FAP (80 kW) a 2.0 HDI FAP (110 kW). K dispozici jsou prozatím pouze manuální převodovky, kterou jsou šestistupňové a pouze v případě motoru 1.6 16V VTi je použita pětistupňová.

Koncem roku 2009 rozšíří nabídku pohonných jednotek ještě turbodiesel 2.0 HDI FAP s výkonem 120 kW a automatickou šestistupňovou převodovkou. Ve stejnou dobu by měla také nastoupit nová verze motoru 1.6 16V THP s výkonem 115 kW, splňující emisní normu Euro 5. Českým zákazníkům tak v letošním roce zůstane odepřena pouze možnost volby motoru 1.6 HDI FAP s robotizovanou šestistupňovou převodovkou.

Startovací bod pro zájemce o Peugeot 3008 představuje provedení s motorem 1.6 16V VTi a výbavou Confort Pack za základní cenu 479.900,- Kč. První stupeň výbavy je možné kombinovat také s motorem 1.6 HDI FAP.

Základní výbava Confort Pack obsahuje ABS s elektronickým rozdělovačem brzdných sil, systém kontroly stability ESP a ASR, podporu brzdění v kritických situacích se samočinnou aktivací výstražných světel, čelní airbag řidiče i spolujezdce, přední boční i hlavové airbagy, výškově nastavitelné bezpečnostní pásy na předních sedadlech, 2 úchyty ISOFIX k upevnění dětské sedačky, automatickou elektrickou parkovací brzdu s podporou při rozjezdu do kopce Hill Assist, elektrohydraulický posilovač řízení s proměnlivým účinkem a elektronický imobilizér.

Součástí výbavy Confort Pack je standardně manuální klimatizace s pylovým filtrem, autorádio s přehrávačem CD i MP3 a šesti reproduktory, palubní počítač, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, mechanická dětská pojistka, elektrické ovládání předních oken, vrstvené akustické čelní sklo, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, zadní sedadlo dělené v poměru 60:40, mobilní podlahu zavazadlového prostoru (možnost nastavení tří poloh). V případě výbavy Confort Pack jsou standardem 17palcová plechová kola.

Druhý stupeň výbavy s označením Premium je k dispozici v kombinaci se všemi čtyřmi pohonnými jednotkami. K již zmíněným položkám přidává například systém Dynamic Rolling Control (omezení náklonů karoserie pro motory 1.6 16V THP a 2.0 HDI FAP), tempomat, automatické stěrače, automatické světlomety, funkci doprovodného osvětlení, přenosnou lampičku v zavazadlovém prostoru, osvětlení prahů předních i zadních dveří, tónovaná boční okna, zatmavené zadní okno, výškově nastavitelné sedadlo spolujezdce, odkládací schránky v podlaze před druhou řadou sedadel, dvouzónovou automatickou klimatizaci a 17palcová hliníková kola.

Vrchol nabídky na českém trhu představuje výbava Premium Pack, která je kombinována jen s motory 1.6 16V THP a 2.0 HDI FAP. Její součástí je mimo jiné Pack Info Drive, obsahující Head up displej, adaptivní tempomat, impulsní ovladače displeje a indikátor podhuštění pneumatik. Standardem je i zadní parkovací asistent, osvětlení prostoru pro nohy cestujících vpředu, osvětlená zrcátka ve slunečních clonách, dvě čtecí lampičky pro druhou řadu sedadel, elektrické ovládání zadních oken, elektrické dětské pojistky a prosklená střecha s elektrickou clonou.

Od nižších stupňů výbavy se Premium Pack odlišuje i díky chromovaným krytům vnějších zpětných zrcátek i prahů dveří a nárazníkům, jejichž spodní část má vzhled ochranné lišty. Řada z prvkům nejvyššího stupně výbavy je za příplatek k dispozici i pro výbavu Premium, jako například Pack Info Drive, který přijde na 17.000,- Kč.

Ceník Peugeotu 3008 obsahuje i poměrně širokou nabídku příplatkové výbavy. Například pro verze Premium a Premium Pack je za 2.500,- Kč k dispozici systém Grip Control (regulace protiprokluzu), který přispěje k vylepšení jízdních vlastnosti mimo zpevněné vozovky. Pro Premium Pack je v nabídce paket se samonatáčecími bi-xenonovými světlomety za 8.000,- Kč. Kožené čalounění s vyhřívanými předními sedadly, koberečky, elektrickým ovládáním zadních oken a elektrickými dětskými pojistkami je pro výbavu Premium nabízeno za 46.000,- Kč a pro Premium Pack za 38.000,- Kč. Navigační systém s barevnou výsuvnou obrazovkou, kartografickými daty na SD kartě a funkcí HF Bluetooth je pro všechny tři výbavy dostupný za 22.000,- Kč. Metalické laky si Peugeot cení na 12.000 Kč, zatímco perleťové laky jsou v ceníku za 15.000,- Kč.

* uvedení na konci roku 2009

** v roce 2009 není na českém trhu k dispozici