Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Video: SEAT Exeo – novinka se známými tvary

Ondřej Pavlůsek
Diskuze (28)
Na pařížském autosalonu představuje španělská automobilka SEAT svůj nejnovější příspěvek do střední třídy, který přímo vychází z minulé generace Audi A4.

SEAT Exeo nastupuje s čtyřdveřovou karoserií sedan dlouhou 4,60 m a bude nabízen se šesti agregáty, třemi zážehovými a třemi vznětovými. Základ benzinových bude tvořit atmosférický čtyřválec o objemu 1,6 litru a výkonu 75 kW, všechny ostatní motory budou přeplňované. Vrcholem zážehové nabídky bude dvoulitr TFSI o výkonu 147 kW. Nejsilnější naftovou motorizací bude motor 2.0 TDI o výkonu 125 kW. Všechny vznětové agregáty v nabídce využívají - na rozdíl od právě inovované Octavie - techniku vstřikování nafty do válců common-rail. Všechny pohonné jednotky splňují emisní standardy Euro 5.

Nový SEAT Exeo nabídne tři základní stupně výbavy: Reference, Stylance a Sport. V interiéru budeme moci nalézt například navigační systém s podporou moderních zařízení a formátů (MP3, MPEG4, IPOD, USB, Bluetooth) či střešní okno se solárními panely, které napájejí ventilační soustavu zaparkovaného automobilu.

MONDIAL DE L'AUTOMOBILE 2008
Velká příloha AUTO.CZ – Autosalon Paříž 2008

Ondřej Pavlůsek
Diskuze (28)
Avatar - T613
11. 10. 2008 20:26
Re: Zklamání roku
máš jeden zásadní poblém. Každý zná Audi, a ty teď přijedeš někam v tomhle. Každý v tom pozná Audi, a le bude tam napsáno Seat. Co si pomyslí? že si na něco hraješ a nemáš na to. Nebo že kupuješ čínu
11. 10. 2008 20:13
Re: Zklamání roku
3-ročná Audina vždy lepšia ako akýkoľvek Seat. A čo sa týka image, Seat po rokoch nezdaru a hľadania vlastného ja nemôže o image reprezentatívneho auta ani hovoriť. Ktorýkoľvek Citroen je na tom z pohľadu zvuku značky ďaleko lepšie.
11. 10. 2008 20:11
Re: Vyzkoušená strategie
Tak nespájaj dve nesúvisiace veci, aby si nebol za "mudráka"...
Avatar - iudex
11. 10. 2008 10:55
Re: Vyzkoušená strategie
Sám si na to "káp", po najnevzhladnejsom Seate vsetkých cias (Tolede) Seat jednoducho musí príst s niecím, co ho vytrhne z biedy. A toto je z núdze cnost.
P.S. k tým motorom - je to klasické portfólio VW, co by si viac chcel, 3,0 V6 kompresor z najnovsej S4? Logicky najlepsie motory si necháva Audi, resp. VW pre seba, az po case sú posunuté dalej, t.j. Skode a Seatu. Btw. common rail dízle sú v Seate skor ako v Skode...
Avatar - iudex
11. 10. 2008 10:51
Re: Vyzkoušená strategie
No, "mudrák" nie som, to sú skor ludia z Pastékova-okolia, iba konstatujem, ze Seat isiel cestou znacného setrenia nákladov na vývoj. Financná kríza v Seate samozrejme trvá dlhsie ako terajsia burzovo-banková kríza.