1.10. 2014 Jan Mička Jan Mička

Škoda Fabia III Combi: První statické dojmy a video ze Strahova

Škoda Fabia III Combi: První statické dojmy a video ze Strahova
 

Třetí generace Škody Fabia Combi si odbude světovou premiéru na autosalonu v Paříži. Podobně jako hatchback jsme si vůz osobně osahali ještě před tím na pražském Strahově.

Když jsme vám na začátku minulého týdne přinesli článek o nové Škodě Fabia a prvních statických dojmech, zmínili jsme se o malém překvapení. V prostorách fotografického ateliéru na pražském Strahově, kam jsme mohli vstoupit za přísných bezpečnostních opatření, se nám totiž představila také praktičtější varianta kombi. Na tom by nebylo nic tak zvláštního, v době naší návštěvy však stále nebylo jasné, zda ji Škodovka v Paříži skutečně odhalí. Nicméně i tohle se včera odpoledne potvrdilo, na web totiž unikly první fotografie.

Zatímco k Fabii s karoserií hatchback jsme dostali spoustu informací, u kombi byli zástupci automobilky hodně skoupí na slovo a řekli jenom to nejnutnější. V době prvního kontaktu jsme tedy věděli pouze to, že kombi bude mít praktičtější zavazadelník o základním objemu 530 litrů (teď už víme, že půjde rozšířit až na 1395 litrů) a z motorové palety vypadne litrový tříválec s výkonem 44 kW. Nezbylo tedy, než vzít metr do ruky a automobil důkladně „prošmejdit“. A nyní již víme, že naše měření se shodovala s oficiálními údaji.

Škoda Fabia III: Vše, co o ní víme

Přední část interiéru jsme si popsali v předchozím článku. Vystavené kombi se lišilo pouze barevnou kombinací přístrojové desky, které kontrast díky širokému bílému pruhu opravdu sluší. Jiné to ale bylo po přesednutí dozadu. Ačkoliv mezi koleny a opěradlem předního sedadla zůstala stejná prostorová rezerva jako u hatchbacku (auta mají shodný rozvor 2.470 mm), nad hlavou jsme díky pozvolnějšímu svažování střechy naměřili zhruba o 10 milimetrů více prostoru. Celý interiér je širší o 21 mm a delší o osm milimetrů. Škoda se chlubí, že v něm najdete držáky až na sedm lahví o objemu 0,4 až 1,5 litru.

Stejně jako v případě hatchbacku platí, že v příčném směru vzadu najde odpovídající komfort pouze dvojice dospělých nebo tři děti. Před sklopením zadních opěradel jsme však přišli na příjemné překvapení – sedák se dá vyklopit jako u minulé generace Fabie, čímž lze opěradla sklopit ještě o něco více. Ani tak sice nevznikla zcela rovná ložná plocha (schod je vysoký 110 mm), počítat však můžeme s praktickou dvojitou podlážkou zavazadelníku, která problém vyřeší. Co se týče víka zavazadlového prostoru, otevírá se do výšky 1,9 metru, šířka vstupního otvoru činí 1028 milimetrů.

V porovnání s předchůdcem celé auto narostlo na délku o 10 mm, na šířku pak dokonce o 90 mm, přičemž je nižší o 31 mm.

Samotný zavazadelník má základní objem 530 litrů, což je o 200 litrů více než u nového hatchbacku, respektive o 50 litrů více ve srovnání s předchozí generací Fabie Combi. Snížila se také výška ložné hrany (z 645 na 611 milimetrů). V nejužším místě mezi podběhy jsme naměřili 960 milimetrů, tedy jen o dva milimetry více než u minulého kombi.

Škoda Fabia III: První statické dojmy a komentované video

Potěšilo nás, že Škodovka zbytečně „nenahání“ litry a vůz vybavila pořádným rezervním kolem. Pod podlážkou nicméně najdeme také rozměrnou schránku, kterou lze použít třeba na uskladnění zimního vybavení. To patří mezi sedmnáct „Simply Clever“ řešení, přičemž hned deset z nich je zcela nových. Nebude chybět ani často omílaná škrabka na led ve víčku nádrže, stejně jako odpadkový koš.

Ještě připomeňme, že nová Fabia Combi má být až o 17% úspornější, zatímco emise CO2 budou začínat na 82 g/km. Automobilka slibuje vysokou míru komfortu díky pečlivě vyladěnému podvozku. Na český trh se auto dostane v lednu 2015.

Video

Spolupracujeme s TipCars.com
American Airlines snížily zisk, důvodem je především zvýšení platů zaměstnancům American Airlines snížily zisk, důvodem je především zvýšení platů zaměstnancům

Společnost American Airlines, která je největším leteckým…

Testování hyperloopu pokračuje. Zamýšlené rychlosti ale zatím zdaleka nedosahuje Testování hyperloopu pokračuje. Zamýšlené rychlosti ale zatím zdaleka nedosahuje

Hyperloop, vysokorychlostní dopravní systém, který by měl…

Severní Korea vypálila další raketu, zasáhla námořní zónu Japonska Severní Korea vypálila další raketu, zasáhla námořní zónu Japonska

Severní Korea dnes pravděpodobně odpálila další…

 
 

Přidat názorDiskuse: Škoda Fabia III Combi: První statické…












Blesk.cz

Jak si užít kolonu na dálnici D1: Zajímavá místa a dobré restaurace na dosah! Vyrazte na výlet

Jak si užít kolonu na dálnici D1: Zajímavá místa a…

D1. Na této pozici v šachu většinou v klidu stojí královna. Pokud ovšem stojíte na dálnici D1, připadáte si, že…

Další dítě v babyboxu: V Jindřichově Hradci někdo odložil Ivanku

Další dítě v babyboxu: V Jindřichově Hradci někdo…

Oblečenou holčičku, zabalenou do deky, s puntíkatým červeným šátkem na hlavičce a dudlíkem na prsou někdo…

 

iSport.cz

Captain Energetic! Navrátil je v půlce MS druhý, stojku mu komplikoval vítr

Captain Energetic! Navrátil je v půlce MS druhý,…

PŘÍMO Z BUDAPEŠTI | Highdiver Michal Navrátil má závod na mistrovství světa v Budapešti rozjetý na medaili. V…

GALERIE: Nové dresy v lize! V Liberci je převzali od žen, Plzeň bude i zelená

GALERIE: Nové dresy v lize! V Liberci je převzali od…

Do nové sezony v nových dresech. V lize se řada týmů obleče od prvního kola HET ligy do upravených „pracovních…

 

Reflex.cz

S brexitem skončí volný pohyb, oznámili Britové. Co všechno to znamená?

S brexitem skončí volný pohyb, oznámili Britové. Co…

Britský ministr pro imigraci Brandon Lewis dnes oznámil konec volného pohybu pracovníků po březnu 2019, kdy má…

Mogadišo: Hlavní město únosů, kde je smrt dostupnější než voda

Mogadišo: Hlavní město únosů, kde je smrt…

Z předního okénka mám stále tentýž výhled – na čtyři ozbrojence usazené na korbě auta jedoucího před námi.…