Automobil, který by konkuroval například Nissanu Juke či Peugeotu 2008 Subaru nevyrobí. Důvod je jednoduchý – i když by mě podobný vůz potenciál vydělat automobilce hodně peněz, Subaru na jeho vývoj momentálně nemá prostředky.
Důvodem proč nevznikne, může být i to, že automobil by se prodával hlavně na evropském trhu, kde ale prodeje automobilky stagnují. Zároveň značka zůstává věrná stálému symetrickému pohonu všech kol, který by zvýšil cenu vozu. Podle magazínu Auto Express se však nyní Subaru zaměřuje na návrat do motosportu, což rovněž není levná záležitost. Otázkou je, jestli se WRX STI vrátí do WRC, kde ale pravidla hrají do karet spíše menším vozům. Ve hře jsou také vytrvalostní závody Le Mans.
Závodní vůz by podle všeho měl být hybrid, aby tak propagoval tuto technologii před příchodem sériových hybridních Subaru v roce 2018. Jednat se bude o vozidla vybavená převodovkou CVT a dobíjením při brzdění. Plug-in hybrid tedy neočekávejte.
TEST: Subaru BRZ Sport 2017 – Definice sporťáku
Nejrychlejším sedanem na Nürburgringu je Subaru. Rekord má…
Jak vypadal okruh v Le Mans před více než 60 lety? Projeďte se…
Nová platforma vozů Subaru do detailu: MQB po japonsku!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
