Spy Photos: Suzuki Kizashi jen s optickou kamufláží

Loni na podzim i letos na jaře okouzlilo Suzuki návštěvníky autosalonů třemi studiemi Kizashi. Automobil, který se zařadí do evropské střední třídy, míří především na americký trh, ale jeho evropské ambice také nejsou zanedbatelné.

Jako nejpravděpodobnější se jevil už letos v březnu příchod Suzuki Kizashi s karoserií sedan. Její studii jsme viděli v New Yorku. Čtyřdveřový automobil měl karoserii dlouhou 4650 mm, širokou 1900 mm, vysokou 1450 mm a rozvor náprav měřil 2800 mm. Sériový model by se významně v těchto mírách lišit neměl. Na snímcích vidíme prakticky sériový model s vysokým pontonem, nízkými bočními okny a sportovně střiženou zádí. Vedle krátkého víka zavazadelníku jsou pro značku nové třeba i koncovky výfuků, integrované do nárazníku.

K pohonu konceptu sloužil zážehový šestiválec do V o objemu 3564 cm^³ o výkonu 221 kW (300 k). Síla motoru byla přenášena na všechna čtyři kola prostřednictvím šestistupňové automatické převodovky s možností řazení pádly pod volantem. U sériového provedením by měl pohon zajišťovat zřejmě také některý čtyřválec (snad 2,4 l se 122 kW a 225 Nm z Vitary), logické by bylo uplatnění nového šestiválce 3,2 l (165 kW, 284 Nm).

Kizashi se postaví proti silným rivalům v podobě Hondy Accord, Mazdy6 a nové Toyoty Avensis. V Evropě bude pro úspěch ve střední třídě nezbytná montáž čtyřválcového turbodieselu.