Suzuki Swift Sport: Nové fotografie

Suzuki začíná v Evropě prodávat nejsilnější variantu nového Swiftu. Automobil je na jednotlivé trhy postupně uváděn od letošního října. U našich západních vůz sousedů stojí 18.490 euro.

Suzuki nepodléhá honbě za velkými výkony. Z motoru M16A (objem 1,6 litru) tak Swift Sport nabízí rovných 100 kW při 6900 min^-1 – na dnešní poměry mezi malými hot-hatchi relativně střídmé číslo. Mezigeneračně to však znamená zvýšení o 8 kW a vyšší výkon z atmosférického motoru dokáže v daném objemu dostat jen Hyundai 1,6 GDI (103 kW). Vrchol točivého momentu 160 Nm leží v 4400 min^-1.

Díky této jednotce se Swift Sport dokáže rozjet až na rychlost 195 km/h.

Konstrukčně motor vychází z jednotky předchozího Swiftu Sport, přibyl však systém variabilního sání, optimalizováno bylo i variabilní časování ventilů. Emise CO₂ tak klesly na 147g/km.

Video: Suzuki Swift Sport – Návrat malého sportovce

Další podstatnou změnou je použití šestistupňové manuální převodovky namísto pětistupňové. Nová převodovka má nabídnout lehčí řazení.

Se sportovním bodykitem je karoserie o 4 cm delší, měří 3.890 mm. Šířka 1.695 mm a výška 1.510 mm jsou ale nezměněny.

Design se vcelku věrně drží koncepční předlohy, představené na jaře v Ženevě. Výrazný nárazník se téměř nezměnil, stejně jako grafika světel. Zmizely ale směrovky v krytech zpětných zrcátek, radikální střešní křídlo a výrazně tvarované prahy inspirované rallyovými speciály.

Díky upravenému výfukovému systému má nový Swift Sport nejen sportovně vypadat, ale také sportovně znít.

Hliníková kola jsou 17palcová, podle Suzuki jsou o kilogram lehčí než ráfky předchozího Swiftu Sport. Pneumatiky mají rozměr 195/45 R17.

Díky tužšímu zavěšení má být nový Swift Sport během zatáčení stabilnější. Upravena byla především zadní torzní příčka a tlumiče.

Výroba předchozí generace Swiftu Sport byla odstartována v roce 2005, tento hot-hatch se prodával zhruba ve 40 státech světa.