Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Továrna Kia na Slovensku bude lámat rekordy

David Bureš
Diskuze (35)
Výroba ve slovenské továrně Kia má vzrůst, čímž má pokryt rostoucí poptávku po SUV a kompaktních autech v Rusku, Německu a Velké Británii.

Kia předpokládá, že počet vyrobených aut v její slovenské továrně v Žilině letos vzroste o 13 %. V loňském roce z továrny Kia Motors Slovakia vyjelo více než 252.000 automobilů, což byl desetiprocentní nárůst ve srovnání s rokem 2010.

Roční kapacita žilinské továrny je přitom 300 tisíc automobilů, výroba tak má kam růst, plánem pro rok 2012 je výroba asi 285 tisíc vozidel. Díky počtu vyrobených aut patří továrna mezi největší vývozce v eurozóně. Téměř 99 % vyrobených aut bylo vyvezeno do zahraničních států, tržby z exportu činily 3,278 miliard eur.

Kia ve své žilinské továrně vyrábí SUV Kia Sportage a Hyundai ix35, model nižší střední třídy Kia Cee’d a malý minivan Kia Venga. Továrna se v současnosti připravuje na sériovou výrobu druhé generace modelu Cee’d, která má být zahájena během druhého čtvrtletí letošního roku.

Kia chce během letošního roku do továrny investovat asi 110 milionů eur, větší část z této částky bude určena právě na zahájení výroby nového Cee’du. Loni Kia na Slovensku investovala 200 milionů eur.

Vedle samotných automobilů jsou v Žilině vyráběny i motory, těch zde loni vzniklo zhruba 359.000, o 12 % více než v roce 2010. Automobilka zde v loňském roce spustila sériovou výrobu motorů v druhé motorárně, kapacita těchto dvou továren na motory tak nyní činí 450 tisíc agregátů.

Kia žilinskou továrnu otevřela v roce 2007, pracuje zde více než 3.900 automobilů.

Slovensko se loni v přepočtu na obyvatele stalo největším evropským výrobcem automobilů, vyrobilo se zde totiž 119 aut na tisíc obyvatel. Vedle jihokorejské automobilky Kia tu továrny mají i VW Group a PSA Peugeot Citroën.

David Bureš
Diskuze (35)
23. 3. 2012 07:43
Re: ide to podla planu
Samozřejmě nepočítám že slevní. Nemají důvod když se dobře prodává. Škoda hodně těží ze slušné kvality 1generace Octavie a Fabie. Bohužel u 2 generace se už více šetří, aspoň to píšou ve většině testů. Jízní vlastnosti šly nahoru, ale životnost spíše dolů. Takže nemám jediný důvod přihazovat více peněz za koupi Škodovky. Takovou antikorozní ochranu jako u první Octávky už stejně u nové nedostaneš.
Avatar - Ronault.
22. 3. 2012 22:55
Re: ide to podla planu
Kdyby slevila o 20%, tak by byla levnější než Hyundai, trochu počítej... a nemá důvod slevnovat, když lidi kupují.
22. 3. 2012 22:37
Re: ide to podla planu
Ta druhá věta (otázka) je zajímavá a možná, že by tě odpověď na ní překvapila.
Spolužák dělal diplomku na blízké téma. Závěr v jedné větě: "Zatímco v 60. letech bylo největším světovým "nákupčím" patentů Japonsko, již v 80. letech se právě Japonsko stalo největším vývozcem patentů a know-how." (Vzpomeňme na Jawu, když se ptáš na autoprůmysl.)
Avatar - das_autos
22. 3. 2012 20:22
Re: ide to podla planu
Rákosníci ti radši nedali jejich auto,protože by tě v práci asi moc neviděli >:D .Tak znovu kolik patentů maj rejžáci v automobilovým průmyslu?
Avatar - Guttalax
22. 3. 2012 18:42
Vize 2020
;-) Nošovice mají nejmodernější haly na výrobu kysaného zelí-Žilina soupeří ve výrobě vajec v EU >:D >:D >:D Hujda vozíky jsou vyráběny v Kazachstánu a Turkmenistánu.Po zasvinění EU a podlízavé ceně 99 990,- po skončení pobídek vypadly z trhu >:-[] >:-[] >:-[] >:-[]