Užitečná hmotnost: Pomoc, moje alfa je moc tlustá!

24. června 2007 · 01:46

Gert Wiertelarz má problém. Koupil si novou Alfu Romeo Spider a zjistil, že své spolujezdce si bude muset pečlivě vybírat. Jeho vůz má totiž užitečnou hmotnost 170 kilogramů a on sám váží 115 kilo…

Současní kupci aut stojí před dalším problémem. Při rozhodování jaký model si koupit budou muset vedle svých finančních možností také popřemýšlet o tom, koho budou chtít vozit. Ne všechna auta totiž bez problémů uvezou i pouhé dva pasažéry. Moderní vozy nabité bezpečnostní a komfortní výbavou jsou totiž stále těžší, a tahle obezita nenápadně ukrajuje z užitečné hmotnosti. A jelikož přetěžovat vůz nad tuto hodnotu se nesmí, je tu nečekaná potíž.

Potýká se s ní například Němec Gerd Wiertelarz, který si letos pořídil Alfu Romeo Spider a s obrovským překvapením zjistil, že je vlastně na tohle auto moc těžký. Respektive že alfa je moc těžká na něj.

Pohledný italský vůz má totiž pohotovostní hmotnost 1790 kilogramů, a to včetně dojezdového kola a zvedáku. Celková hmotnost pak podle dokladů činí 1960 kg. To znamená, že nejen pro posádku, ale také pro náklad zbývá 170 kg… O tuhle porci se 115kilový Wiertelarz dokáže málem postarat sám. Přitom není nijak tlustý, měří kolem dvou metrů a svými parametry určitě není nijak výjimečný. Takže zbývá 55 kilogramů… Rezerva tak akorát pro ženu, řeknete si. No, ne tak docela, I mezi nimi bude těžké vybírat. Řidičova kolegyně Anke, kterou vidíte na velké fotografii, měří 178 centimetrů a váží přesně požadovaný „zbytek“. Takže ta by se svézt mohla. Do zavazadelníku pak už ovšem naše dvojice může hodit nanejvýš tak aktovku a kabelku, alfa je zatížená přesně na limit, víc už nepobere.

Wiertelarz dokonce zašel za dealerem Alfy Romeo, aby se zeptal, zda by nemohl dostat nějakou výjimku z maximálního zatížení. „Ne, něco takového je vyloučeno,“ zněla odpověď. „Tím je to pro mě jasné,“ říká Wiertelarz, „tohle auto pro mě není.“ Snaží se ho tedy prodat, nejlépe někomu, kdo by od pohledu neměl s každodenním užíváním spideru hmotnostní problém. Od Alfy ale ještě jít nechce, nicméně hledat bude muset velmi pečlivě. Tak třeba Spider 3.2 JTS V6 - užitečná hmotnost 140 kilogramů… Takže vyřadit ze seznamu.

Mladík se dokonce obrátil na právníka, aby se pokusil dosáhnout zrušení kupní smlouvy. Jeho zástupce argumentuje tím, že při prvním pohledu na jeho klienta je zřejmé, že by mohl mít problémy s nízkou užitečnou hmotností alfy, a povinností prodejce značky tedy bylo ho na toto upozornit. Vyjádření dealera však ještě nedorazilo, věc byla postoupena vedení v Itálii. Právní expert Auto Bildu Uwe Lenhart má za to, že by Wiertelarz nemusel být bez šance: „Užitečná hmotnost je tak nízká, že omezuje obvyklé používání vozu. Na to by prodejci upozorňovat měli.“