Audi Q8 e-tron má novou terénní edici. Na oslavu Rallye Dakar

Letošní Rallye Dakar jede saúdskou pouští na plný plyn a na startovní rošt se vrátil i futuristický elektrický závodní speciál Audi RS Q e-tron. Němci oslavují další účast v nejnáročnější cross-country soutěži na světě novou speciální edicí produkčního elektromobilu Audi Q8 e-tron, kterou stylově pojmenovali edition Dakar. Už na první pohled je vidět, že má být suverénní v terénu i na silnici.

Nové Audi Q8 e-tron edition Dakar se viditelně inspiruje závodní bestií RS Q e-tron a zákazníci si jej volitelně mohou vybavit dekorativními fóliemi připomínajícími válečné zbarvení dakarského speciálu. Nejvýraznější novinkou však je zvýšená světlá výška, která je o 31 milimetrů vyšší než u standardního Audi Q8 e-tron. Audi říká, že vlajkové elektrické SUV upravilo pro lepší jízdní vlastnosti na šotolině nebo sněhu.

Audi A7 Avant: Nové vlajkové kombi čtyř kruhů bude mít liché číslo

Základní světlá výška vozu je 206 milimetrů a ve vyšších rychlostech se postupně snižuje – od 85 km/h o 15 milimetrů, od 100 km/h o dalších 17 milimetrů a od 120 km/h o dalších 13 milimetrů. Postupným snižováním celkové výšky i těžiště vozu se optimalizuje jízdní stabilita ve vysokých rychlostech a zlepšuje aerodynamika (zmenšuje se čelní plocha vozu), díky čemuž se prodlužuje dojezd.

Zásadní vliv na lepší jízdní schopnosti mimo asfalt mají terénní pneumatiky General Grabber AT3. Dokonce i se speciálním obutím má výkonný elektromobil solidní trakci i na asfaltových silnicích, protože slibuje akceleraci z 0 na 100 km/h za 5,9 sekundy – je pouze o desetinu sekundy pomalejší než se standardním obutím. Speciální edice má brodivost až 300 milimetrů, maximální dojezd je až 487 kilometrů v cyklu WLTP a nejvyšší rychlost je elektronicky omezena na 200 km/h.

Nové Audi Q5 se odhaluje. Zatím stydlivě ukazuje jen světlomet

Nové speciální Audi Q8 e-tron edition Dakar vychází z modelu Q8 advanced 55 e-tron quattro s vysokonapěťovým akumulátorem s kapacitou 114 kWh (využitelná 106 kWh), pohonem všech kol a dvěma elektromotory s kombinovaným výkonem 300 kW a točivým momentem 664 newtonmetrů.

Automobilka uvádí, že speciální Audi Q8 e-tron oslavující legendární Dakar sjíždí z výrobní linky s rozsáhlou standardní výbavou, včetně světlometů s technologií Matrix LED a střešním nosičem o nosnosti 40 kilogramů pro přepravu různého vybavení.

TEST Audi Q7 60 TFSI e quattro – Obr s dvěma motory

Nového Audi Q8 e-tron edition Dakar se zákazníci dočkají se dvěma sadami kol a pneumatik – se silničním a terénním obutím General Grabber AT3 s označením M+S. Oficiální česká cena zatím nebyla stanovena, ale zákazníci v Německu za novinku zaplatí od 120.000 eur, tedy necelých 3 milionů korun.