BMW připravilo na léto mnoho motorových změn. A nejen to. Vylepšilo plug-in hybrid, Z4 dostane manuál

Automobilka BMW s předstihem informuje o motorových novinkách, které pro své zákazníky připravila od léta letošního roku. Nejde jen o zcela nové motory, ale i upravený plug-in hybrid či manuální převodovku pro nový sportovní model Z4. Zákazníci se tedy rozhodně mají na co těšit!

Ale pojďme popořadě: novinky jsou připraveny pro dlouho očekávanou řadu 3, jež se dočká variant 330d, 320i, 330i a konečně M340i, ve všech případech s pohonem všech kol. Sportovní verze poháněná zážehovým řadovým šestiválcem o výkonu 275 kW spolupracuje s osmistupňovou samočinnou převodovkou Steptronic Sport a nechybní ani M sportovní diferenciál. Na stovce je auto za 4,4 sekundy.

BMW M chce vlastní supersport a jeho příchod není vyloučen

Nabídku nové trojky rozšíří také plug-in hybridní verze, kde čtyřválec v kombinaci s elektromotorem poskytuje výkon 215 kW. Z klidu na 100 km/h vůz zrychluje šest sekund a při plném nabití akumulátorů urazí 59 až 66 kilometrů. Aby to nebylo jen o motorech, připravilo BMW pro svůj důležitý model také nové lakování karoserie či materiály v interiéru. Zákazníci mohou sáhnout také po jiných kolech.

Došlo také na BMW řady 5, které dostane nový osmiválec a plug-in hybrid s pohonem všech kol. Verzi M550i xDrive pohání osmiválec s technologií M TwinPower Turbo a poskytuje maximální výkon 390 kW a 750 newtonmetrů točivého momentu. Také tady motor spolupracuje s osmistupňovou samočinnou převodovkou a inteligentním pohonem všech kol.

BMW promluvilo o vlastním pick-upu. Vážně, o pick-upu...

V červenci 2019 se dále dočkáme vylepšeného plug-in hybridu 530e, jenž díky nejnovější generaci baterií poskytne delší dojezd na jedno nabití a součástí bude i pohon všech kol. Čtyřválec společně s elektromotorem poskytne výkon 185 kW. Také tady dojde na kosmetické úpravy, nabídku obohatí například dvacetipalcová kola, komfortní sedačky s aktivním větráním či drobné vzhledové odlišnosti v interiéru.

Kámen na kameni nezůstane ani v případě BMW řady 8. Karosářské verze kupé i kabriolet dostanou nový šestiválcový motor s výkonem 250 kW (840i), jenž je standardně spojen s pohonem zadních kol, pořídit jej však můžete i coby čtyřkolku. Také tady došlo na rozšíření nabídky lakování a materiálů v interiéru.

Nová BMW X3 M a X4 M mají české ceny. Dáte za ně okolo 2,5 milionu korun

Seznamem novinek se prokousáváme až na samotný závěr, kde je řeč o BMW X5. Také toto nové SUV dostane nový motor, konkrétně vstupní verzi xDrive25d se základem v dvoulitrovém vznětovém čtyřválci v kombinaci s osmistupňovou samočinnou převodovkou a pohonem všech kol. Motor je vybaven vícestupňovým přeplňováním a přímým vstřikováním common-rail. Se zpřísňujícími se emisními normami bojuje pohonná jednotka systémem selektivní katalytické redukce.

Později tento rok se nabídka rozšíří také o verzi xDrive45e, tedy plug-in hybrid kombinující zážehový šestiválec s elektromotorem, přičemž jejich systémový výkon má hodnotu 290 kW. Elektrifikovaná soustava rozpohybuje toto SUV na stovku za 5,6 sekundy. S nejnovějšími akumulátory v útrobách umí X5 urazit na elektřinu až 80 kilometrů na jedno nabití.

Příští BMW M3 bude mít pohon všech kol a nabídne výkon 510 koní. Premiéra na podzim

Všechny výše popsané plug-in hybridy budou nově vybaveny vylepšenými bateriovými články, technické podrobnosti si ale BMW zatím nechává pro sebe. Slibuje však zvýšenou efektivitu a zároveň delší dojezd na jedno nabití. Dále budou od léta 2019 všechny plug-in hybridy standardně vybaveny akustickou ochranou chodců, kterou při jízdě jen na elektřinu obstarají reproduktory.

Pomyslnou třešničkou na dortu je informace o sportovním BMW Z4, které počínaje létem budete moci koupit se šestistupňovou manuální převodovkou. Týká se to základní motorizace sDrive20i s výkonem 145 kW, ostatní varianty se chtě nechtě musí spokojit s osmistupňovou samočinnou převodovkou.