Cena baterií pro elektromobily se stává problémem, varuje Tata Motors

Představitelé společnosti Tata Motors, která kromě jiného vlastní také britskou automobilku Jaguar Land Rover, upozornili na další bobtnající problém automobilového průmyslu, který zřejmě s dalšími měsíci bude nabírat na důležitosti. Po čipové krizi a problémech se zásobováním totiž automobilky začínají trápit vysoké baterií, způsobené růstem ceny materiálů.

Shailesh Chandra, výkonný ředitel divizí osobních automobilů a elektrické mobility v Tata Motors, pro Reuters potvrdil, že baterie nyní čelí jakési vlastní inflaci. Ta je přitom údajně způsobena obrovskou poptávkou po energetických úložištích, která prý roste každou minutou. Kdo chce tedy baterie, musí připlácet, jak uvádí web AutoEvolution, který na situaci upozornil.

Dlouhý Land Rover Defender za dveřmi. Jeho vzhled prozradily patentové nákresy

Představitel společnosti přitom očekává, že v dubnu se cena článků pro baterie elektromobilů zvýší možná až o 20 procent. Tento trend by pak údajně mohl setrvat až do konce roku, neboť je stále větší problém dostat se k surovým materiálům. Zdražování se přitom bezpochyby jistě promítne také do cen elektromobilů.

K výrobě tradičních lithium-iontových baterií jsou zapotřebí různé vzácné kovy, jako například lithium, nikl, kobalt nebo měď. Jen cena rudy, ze které se lithium získává, však měla podle Auto Evolution stoupnout za posledních dvanáct měsíců až sedminásobně. A nyní se podobným směrem vydává také cena niklu.

Dosluhující šéf Škody Schäfer chce, aby koncern měl závod na baterie v ČR

Chandra nicméně věří, že nejpozději začátkem příštího roku bychom mohli vidět korekce v tomto trendu. Svou roli by navíc mohl sehrát také rostoucí důraz na recyklaci vzácných kovů, atd. Přesto lze očekávat, že ceny elektromobilů budou v následujících měsících růst, což by mohlo ovlivnit také jejich prodeje.