Český trh v dubnu 2021 podle segmentů: Úspěchy Fordů i Seatů

Český trh v dubnu 2021 zažil výrazný meziroční růst, 18.976 registrovaných osobních aut podle statistik Svazu dovozců automobilů je o 77,7 % více než před rokem. Souvisí to ale právě s loňským propadem z důvodu pandemie koronaviru, ve srovnání s předchozími roky jsou registrace stále nízké. Pohled do jednotlivých segmentů ale ukazuje, že v dubnu došlo k několika zajímavým výsledkům.

Český trh v dubnu 2021: Ještě větší růst než v březnu, důvod k jásotu to ale zatím není

Nejprodávanější miniauta

O pozici nejprodávanějšího miniauta na českém trhu letos bojují Hyundai i10 a Toyota Aygo. V dubnu se z první příčky radoval první z nich, s 68 registracemi. Kolínský prcek ale má na svém kontě jen o šest kousků méně. V top 5 se dlouhodobě drží také Mitsubishi Space Star nebo Suzuki Ignis, nejlepší pětku uzavírá v dubnu Fiat Panda. Škoda Citigo hlásí mimochodem jen devět registrací, což dokazuje už dřívější konec příjmu objednávek na tento model.

Nejprodávanější malá auta

Škoda Fabia se sice představila světu už ve své nové generaci, stávající provedení se ale nadále s přehledem drží na čele českých prodejů segmentu B. Meziročně si polepšila z 819 na 1.298 registrací. Druhý byl tentokrát Renault Clio, za nímž následuje Dacia Sandero využívající jeho zjednodušenou techniku. Většina modelů v top si pak meziročně pomohla, výjimkou je však Hyundai i20 s meziročním poklesem ze 186 na 112 registrací. Nejlepší desítku protentokrát uzavírá Ford Fiesta, se 75 registrovanými kusy.

Nejprodávanější kompaktní auta

Škoda sice modelem Octavia vládne tuzemským prodejům a tím i nižší střední třídě, model Scala jí ale takovou radost nedělá. Letos ji totiž v registracích poráží Hyundai i30, v dubnu s 805 registracemi, oproti 691 registrovaným kusům Scaly. O čtvrtou příčku se dělí Kia Ceed a VW Golf, s 379 registrovanými exempláři, vysoko je i šestý Seat Leon se 182 registracemi. Mezi desítkou nejlepší je pak za duben také devátý Citroën C4, s 65 registracemi.

Nejprodávanější vozy střední třídy

Také střední třída kvůli loňskému slabému odbytu zažila v dubnu meziroční růst. V čele se každopádně nic nemění, za první Škodou Superb následuje dvojice Volkswagenů, Passat a Arteon. Druhému jmenovanému tak nepochybně v prodejích pomáhá příchod shooting braku, v rámci loňského faceliftu. Čtvrté se drží BMW 3 s 63 dubnovými registracemi, Toyota Camry byla s 26 registrovanými kusy pátá.

Nejprodávanější auta vyšší střední třídy

Také vyšší střední třída hlásí meziroční nárůst prodejů. V čele nadále zůstává Mercedes třídy E, meziroční skok z 18 na 76 registrací je však způsoben také loňskou modernizací. Druhé se letos drží Audi A6, naopak prodeje BMW 5 se po loňském faceliftu tolik nerozběhly, zůstává třetí, s 39 registracemi za duben.

Nejprodávanější luxusní auta

Mercedes-Benz třídy S se loni představil v nové generaci a po jejím příchodu na český trh se s ohromným náskokem drží v čele luxusní kategorie. Za duben má na svém kontě 45 registrovaných kousků, na což konkurenti zdaleka nestačili. Vždyť druhé BMW 7 má na svém kontě „jen“ osm registrací, před rokem přitom v kategorii vedlo s 13 kousky.

Nejprodávanější malá SUV

V čele populární kategorie malých SUV se s náskokem drží Škoda Kamiq, která meziročně vyskočila z 384 na 897 registrovaných kusů. Úspěšný měsíc však zažil druhý Seat Arona, který meziročně vyskočil z 69 na 328 registrovaných exemplářů. Za sebou tak nechal stálice segmentu, Peugeot 2008 nebo Renault Captur. Druhý jmenovaný byl tentokrát až šestý. Silné prodeje stále hlásí Ford Puma, za duben v rámci kategorie čtvrtý, se 166 registracemi. Letos jde s přehledem o nejžádanější Ford u nás.

Nejprodávanější kompaktní SUV

V segmentu kompaktních SUV je na nejvyšších příčkách vše při starém, za Škodami Karoq a Kodiaq následuje v Nošovicích vyráběný Hyundai Tucson. Meziročně vyskočil z 246 na 431 registrací, což může souviset také s nástupem nové generace na konci loňského roku. Po dlouhé době je mezi nejlepšími Nissan Qashqai, s meziročním skokem z 11 na 205 registrací. Za dveřmi je přitom nová generace. Do top 10 pak zavítal i španělský bratr Karoqu, Seat Ateca, se 116 registracemi.

Nejprodávanější velká SUV

Velkým SUV na českém trhu nadále vládne Mercedes-Benz GLE, tentokrát se 148 registracemi. Druhý následuje větší bratr, Mercedes GLS, přímý konkurent v podobě BMW X5 byl v dubnu třetí, s 91 registrovanými kusy. Také větší sourozenec X5, BMW X7, je tentokrát v top 5 modelech, pátý, s 45 registrovanými kousky.

Nejprodávanější velkoprostorové vozy

Dacia Dokker končí, kvůli čemuž ztratila svoji pozici mezi nejprodávanějšími velkoprostorovými vozy. Do čela se v dubnu tentokrát dostal Ford Tourneo Custom se 154 registracemi, kterému se v posledních měsících v Česku nebývale daří. Jen o jednu registraci pak druhý skončil Citroën Berlingo. Sílu kompaktních osobních dodávek francouzského původu dokazuje třetí příčka Peugeotu Rifter a čtvrté místo Toyoty Proace City.