Čínské Lamborghini Aventador: Postav si sám, karbon nahraď ocelí

23. 5. 2011 • 10:05

Čínský kadeřník nečekal na nové Lamborghini Aventador LP700-4, raději si ho postavil vlastními silami za 12 dní.

Majitel kadeřnictví Ha San z čínského Kchun-mingu nechtěl čekat na nové dvanáctiválcové Lamborghini Aventador LP700-4, a tak si ho vlastnoručně postavil sám. Za základ čínské repliky posloužil sedan Nissan Cefiro z roku 1995, předchůdce modelu Maxima.

Ha San na automobilu pracoval 12 dní, karoserii vozu vyrobil z ocelových plechů. Originální Lamborghini je převážně karbonové, jeho základem je monokok vyrobený z karbonem vyztuženého plastu (CFRP).

Výkon přeplňovaného dvoulitrového šestiválce z Nissanu Cefiro vzrostl z původních 147 kW (200 k) na 294 kW (400 k). Motor ale nebyl přesunut a je umístěn stále vpředu.

Lamborghini Aventador: První dojmy z Wolfsburgu +zvuk motoru V12

Originální Lamborghini Aventador je poháněno uprostřed uloženým 6,5litrovým vidlicovým dvanáctiválcem se čtyřmi ventily na válec o výkonu 515 kW (700 koní) v 8250 min^-1. Vrchol točivého momentu 690 Nm leží v 5500 min^-1. Síla motoru je posílána na všechna čtyři kola pomocí systému Haldex.

Na čínském Aventadoru zbývá dodělat ještě spoustu věcí, například vybavit vůz světlomety a nalakovat ho, čínský majitel ale už do něj investoval 90.000 juanů (cca 240.000,- Kč). To je mnohem míň než originální Lamborghini, které stojí 255.000 euro (cca 6.400.000,- Kč) bez daně.

Stephan Winkelmann, prezident Lamborghini, v nedávném rozhovoru přiznal, že Aventador už je na 18 měsíců dopředu vyprodán. Podle zahraničních médií se za tuto dobu stačí postavit 1.100 Aventadorů. Předchozí Murciélago, vyráběné mezi lety 2001 až 2010 vzniklo ve všech odvozených verzích ve 4.099 exemplářích.

Čínský trh je pro Lamborghini nadmíru důležitý, vedení továrny předpokládá, že zde letos prodá víc aut než v USA. Tím by se Čína stala největším trhem pro tuto italskou automobilku.

Loni se v Číně prodalo 206 Lamborghini, v roce 2009 jich bylo jen 80. Díky vzrůstajícím prodejům chce italská ikona v nejlidnatější zemi světa otevřít svá další oficiální zastoupení. Počet čínských dealerství vozů Lamborghini má letos vzrůst na 20, před dvěma lety jich bylo jen devět.

Podle studie J. D. Power & Associates letos v Číně vzroste prodej luxusních aut až o 20 % oproti roku 2010.