Elektrický Renault Mégane si polepší v dojezdu. Stačil jeden logický krok
Jméno Mégane už nepřísluší oblíbenému francouzskému kompaktu, ale novému elektrickému crossoveru. Ten se teď dočkal verze s prodlouženým dojezdem.
Doposud se Renault Mégane 100% Elektrický (tak skutečně zní celý oficiální název nového modelu) prezentoval ve dvou variantách – coby EV40 boost range (96 kW, 250 Nm) s baterií o kapacitě 40 kWh a dojezdem 300 km, kterého v nabídce doplňuje schopnější EV60 optimum range (160 kW, 300 Nm) s 60kWh baterií a dojezdem 450 km. Větší baterie se tak pojila výhradně se silnější variantou. Až doposud.
Český magazín RNews.cz totiž informuje, že Renault co nevidět uvede elektrický Mégane E-Tech ve verzi extended range, jež má kombinovat slabší verzi synchronního elektromotoru s větším akumulátorem. Dle metodiky WLTP ujede nová varianta 470 kilometrů, tedy o 170 km více než s menší baterií a dokonce o 20 km více oproti dosavadnímu maximu.
Výše zmíněný zdroj dále informuje, že novinka má být posazena mezi první dva výbavové stupně Equilibre a Techno. Kromě jiného se bude mírně lišit i vzhled – přední nárazník má být kvůli optimalizaci aerodynamičtější a obejít se musí bez okrasné lišty. LED denní svícení v nárazníku nahrazuje černý plast.
Jinak je ale standardní výbava takového kousku poměrně bohatá. Na palubě najdeme multimediální systém s 12“ dotykovým displejem, dvouzónovou automatickou klimatizaci, bezdrátovou nabíječku, tempomat s omezovačem rychlosti, parkovací senzory a kameru, asistent pro udržení jízdního pruhu či detektor únavy. Na trhu novou verzi očekáváme v příštích měsících.
