Engler Desat je čtyřkolka s V10 a slovenskými kořeny. V ČR se prodává prototyp!

Za touto pozoruhodnou kreací stojí britská společnost ENG Automotive Limited, kterou vlastní slovenský podnikatel Viktor Engler. Možná si dokonce pamatujete, že Engler první koncept představil už na ženevském autosalonu v roce 2019. Letos jsme se dočkali produkční verze.

Na čtyřkolku s řidítky jde o poměrně velký stroj, na délku měří 4670 milimetrů a rozvor dosahuje 2650 mm. Rozvor mimochodem odpovídá dárci techniky, jímž je Audi R8. Výška činí 950 milimetrů.

Extrémní čtyřkolku pohání 5,2litrový desetiválec, který podle výrobce nabídne maximální výkon až 820 kW, tedy 1115 koní. A to na 1100 kilogramů hmotnosti... Firma také uvádí maximální rychlost 350 km/h a akceleraci z nuly na sto za pouhé 2,5 sekundy. V10 přitom přes sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku roztáčí jen zadní kola.

Premium

Jízdní dojmy s Audi R8 GT RWD a Audi TT RS Iconic…

Počet válců motoru se mimochodem promítl do jména stroje, proto označení Desat, slovensky "deset". A původ v Audi R8 zase zřetelně prozrazuje design, zvlášť díky převzatým světlometům.

ENG Automotive Limited plánuje čtyřkolku vyrábět samozřejmě malosériově, cena by měla začínat na částce 625 tisíc eur bez daně, což je v přepočtu zhruba 15,2 milionu korun.

Zajímavé ale je, že aktuálně je na prodej v Česku prototyp s označením 001. Nabízí ho společnost Auta Super, která v inzerátu zmiňuje nájezd 185 kilometrů, pádla řazení na řidítkách, dotykový displej, laserové světlomety, karbon-keramické brzdy, vzduchové odpružení, disky z kovaného hořčíku nebo pozlacená loga na kolech.

Výkon je však nižší, než jaký výrobce uvádí na oficiálních stránkách projektu. Podle prodejce dosahuje 470 kW, maximální rychlost činí 300 km/h. Cena prototypu je na vyžádání.