Evropský trh v únoru 2020: Silný propad už před koronavirem
Prodeje nových automobilů na evropských trzích už od začátku letošního roku silně klesají. A to se v lednu a únoru ještě neprojevil vliv pandemie koronaviru.
Mnohé automobilky už dopředu avizovaly, že rok 2020 bude velkou výzvou. Kvůli hrozícím vysokým pokutám za nesplnění flotilových emisí musejí upravovat nabídku a sázet hlavně na hybridní a elektrické modely, které ale zákazníci zase tolik nechtějí. V prvních měsících se to již projevuje, a to se ještě v lednu a únoru neprojevila pandemie koronaviru, která silně ovlivní až březnové prodeje.
Nízký odbyt byl ale na evropských trzích znatelný už v únoru, 1.066.794 registrovaných aut podle statistik Evropského sdružení výrobců automobilů (ACEA) je o významných 7,2 % méně než loni. Silný propad ovlivnil hlavně německý trh, kde v únoru 2020 prodeje meziročně spadly o 10,8 %. Podobná situace byla také v Itálii, kde už se projevoval nárůst počtu nemocných koronavirem. Prodeje na italském trhu se v únoru propadly proti předchozímu roku o 8,8 %.
„Tento pokles byl výsledkem kombinace faktorů, včetně změn zdanění vozidel v různých členských státech Evropské unie, oslabení globálních ekonomických podmínek a nejistoty spotřebitelů,“ vysvětluje únorový výsledek ACEA v tiskovém prohlášení.
Propad trhu je znatelný i na nejvyšších příčkách. První Volkswagen se propadl o 9,7 %, druhý Peugeot o 4,9 % a třetí Renault o 7,1 %. V top 10 jsou ostatně jen tři značky, kterým počet registrací v únorů meziročně vzrostl. Konkrétně jde o pátou Toyotu (výrazných +10,8 %), osmé BMW (+4,1 %) a devátý Fiat (+1,6 %).
Na klesajícím trhu pak potěší výsledek Škody. Jejích 55.534 registrovaných automobilů je sice o 3,6 % méně než před rokem, klesala ale pomaleji než trh, což ji díky silnějším propadům konkurence vyneslo na šestou příčku. V pořadí tak dokonce přeskočila Ford, někdejší dvojku evropského trhu. Americká značka mimochodem v únoru zažila až neskutečný 20% propad!
| Evropský trh v únoru 2020: Nejprodávanější auta podle značek | ||||
| Poř. | Značka | Prodej 2/2020 [ks] | Meziroční rozdíl [%] | Tržní podíl [%] |
| 1. | Volkswagen | 119.281 | -9,7 | 11,2 |
| 2. | Peugeot | 75.291 | -4,9 | 7,1 |
| 3. | Renault | 73.622 | -7,1 | 6,9 |
| 4. | Mercedes-Benz | 58.775 | -3,8 | 5,5 |
| 5. | Toyota | 56.210 | +10,8 | 5,3 |
| 6. | Škoda | 55.534 | -3,6 | 5,2 |
| 7. | Ford | 55.497 | -20,0 | 5,2 |
| 8. | BMW | 55.095 | +4,1 | 5,2 |
| 9. | Fiat | 54.229 | +1,6 | 5,1 |
| 10. | Audi | 51.095 | -4,6 | 4,8 |
| 11. | Citroën | 50.309 | -5,1 | 4,7 |
| 12. | Opel/Vauxhall | 50.111 | -20,9 | 4,7 |
| 13. | Hyundai | 38.307 | -0,5 | 3,6 |
| 14. | Seat | 38.068 | +8,4 | 3,6 |
| 15. | Kia | 36.888 | +1,2 | 3,5 |
| 16. | Dacia | 30.386 | -26,9 | 2,8 |
| 17. | Nissan | 28.275 | -5,2 | 2,7 |
| 18. | Volvo | 23.135 | +0,5 | 2,2 |
| 19. | Mini | 12.123 | -5,8 | 1,1 |
| 20. | Mazda | 11.602 | -30,7 | 1,1 |
| - | CELKEM | 1.066.794 | -7,2 | - |
Únorový propad evropského trhu následuje po tom lednovém. Za dva měsíce roku 2020 bylo na starém kontinentu podle statistik ACEA registrováno 2.202.010 nových automobilů, o 7,3 % méně než loni. Jedná se tak o nejhorší vstup do nového roku od roku 2013.
Výhled pro následující měsíce je navíc vlivem pandemie koronaviru ještě daleko pesimističtější než na začátku roku. Z preventivních důvodů evropské státy zavírají hranice, automobilky zase pozastavují výrobu, což bude mít vliv i na prodeje. Ostatně i dealerství napříč kontinentem přerušují provoz, kvůli čemuž minimálně v březnu prodeje nových aut spadnou na naprosté minimum. Další vývoj situace navíc není jasný, a tak může být provoz automobilek i prodejců omezen i v následujících měsících.
| Evropský trh v prvních měsících roku 2020: Nejprodávanější auta podle značek | ||||
| Poř. | Značka | Prodej 1-2/2020 [ks] | Meziroční rozdíl [%] | Tržní podíl [%] |
| 1. | Volkswagen | 252.858 | -8,0 | 11,5 |
| 2. | Peugeot | 149.598 | -7,1 | 6,8 |
| 3. | Renault | 140.985 | -6,9 | 6,4 |
| 4. | Mercedes-Benz | 123.795 | -2,6 | 5,6 |
| 5. | Toyota | 123.377 | +10,0 | 5,6 |
| 6. | BMW | 119.306 | +6,4 | 5,4 |
| 7. | Ford | 118.480 | +0,6 | 5,4 |
| 8. | Škoda | 115.720 | -2,6 | 5,3 |
| 9. | Audi | 109.508 | +2,0 | 5,0 |
| 10. | Fiat | 101.463 | -0,2 | 4,6 |
| 11. | Opel/Vauxhall | 101.104 | -24,0 | 4,6 |
| 12. | Citroën | 97.909 | -6,5 | 4,4 |
| 13. | Hyundai | 79.877 | -4,0 | 3,6 |
| 14. | Seat | 77.856 | +8,7 | 3,5 |
| 15. | Kia | 74.819 | +0,4 | 3,4 |
| 16. | Dacia | 60.848 | -29,2 | 2,8 |
| 17. | Nissan | 60.344 | -2,4 | 2,7 |
| 18. | Volvo | 46.239 | -7,7 | 2,1 |
| 19. | Mazda | 25.000 | -30,0 | 1,1 |
| 20. | Mini | 24.917 | -10,4 | 1,1 |
| - | CELKEM | 2.202.010 | -7,3 | - |
