Honda vyprodala celou roční produkci roadsteru S660

Dnešní doba vůbec nepřeje malým sportovním autům, prodejní výsledky pokusu Toyoty a Subaru dokázaly změnit názor na vývoj a výrobu podobných aut u Nissanu i silných koncernů GM a Volkswagen. V kontextu toho Honda předvedla slušnou kuráž, když vyvinula miniroadster S660 třídy kei pouze pro japonský trh. Ten má přeplňovanou sedmistovku o výkonu 47 kW a s točivým momentem 104 N.m uloženou před zadní nápravou a poháněná zadní kola.

A zřejmě se do vkusu Japonců trefila, vůz, navržený jako auto snů mladými inženýry značky bez bohatých předchozích zkušeností, jenž se prodává od března, se měl letos vyrobit v 8600 exemplářích a nyní, tedy po čtyřech měsících, již má celá letošní produkce své majitele. Podle Hondy jsou čtyři z pěti zákazníků ve věku nad 40 let a jedná se o většinou o věrné zákazníky značky, kteří pořizují S660 jako druhé auto. Další objednávky na produkci roku 2016 budou přijímány od října.

Pokud vám vrtá hlavou, jak se může Hondě vyplatit vyvíjet zadokolkové šasi pro jediný vůz, vyráběný v počtu kolem deseti tisíc ročně a prodávaný za necelých 400 tisíc korun, pak vězte, že je velmi pravděpodobné, že model S660 doplní o něco větší S1000, poháněný 130 koňovým tříválcem 1.0 VTEC Turbo. Ten by už měl být prodáván i mimo Japonsko a zajistit potřebnou kvantitu a tedy ziskovost celého projektu. Zatím oficiálně nepotvrzená Honda S1000 by se měla představit za dva roky.