K mání je Fabia Sedan s 15.000 km. A se vzácným motorem!

Červený exemplář, který jsme našli na prodej v Německu, však přidává ještě mnohem víc. Například motor, jímž je atmosféricky plněný zážehový dvoulitr, tedy nejvýkonnější benzinová jednotka, jaká byla pro první Fabii k dispozici. A pokud vynecháme sportovněji laděné RS s 96kW turbodieselem, tak šlo o nejsilnější agregát pro "normální" Fabii vůbec. 

Osmiventilový motor 2.0 MPI, spojený s pětistupňovou manuální převodovkou, podle dobových technických údajů poskytuje maximální výkon 85 kW (115 k) při 5400 otáčkách za minutu a nejvyšší točivý moment 170 Nm při 2400 min^-1. Fabia by se s ním měla rozjet až na 195 km/h.

Škodu Fabia Cabrio už jste viděli? Vznikla podomácku přestavbou sedanu

U zákazníků však dvoulitr, který dnes platí za poměrně spolehlivý, příliš populární nebyl, jeho zastoupení údajně nečiní ani jedno procento na všech prodaných Fabií první generace.

Nabízený kousek kromě vzácného typu karoserie a "exotického" motoru zaujme také nájezdem, podle prodejce totiž vůz poprvé registrovaný v březnu roku 2003 dosud zvládl pouhých 15 tisíc kilometrů!

V inzerátu bohužel chybí pohled do interiéru, takže nevíme, v jakém je stavu, exteriér však minimálně na fotkách vypadá zachovale. Z výbavy prodejce zmiňuje manuální klimatizaci, elektrická okna, elektrická zrcátka nebo rádio. Zajímavá pak je zmínka vyhřívaných sedadel. K vozu by měla být také kompletní servisní historie.

A cena? Fabia Sedan s motorem 2.0 MPI a nízkým nájezdem je k mání za 7.950 eur, což je v přepočtu asi 196 tisíc korun.