Lexus LFA: Zájemců je více, než kolik bude vyrobeno vozů
Lexusu se se supersportem LFA povedl kousek, který je snem každého podnikatele. Navzdory vysoké ceně a ve světě supersportů relativně velkému objemu produkce ve výši 500 kusů je již nyní více zájemců, než kolik může automobilka podle svých plánů uspokojit. Tento převis tak zaručí LFA dostatečnou exklusivitu.
Haruhiko Tanahashi, šéf vývojového projektu, shrnuje podstatu novinky do jedné věty: „LFA je čistokrevným supersportem, lehkým, výkonným a vyváženým strojem vyvinutým s jediným cílem – zajistit prvotřídní požitek z jízdy.“ Tomu je podřízeno vše. LFA má například vlastní skořepinovou platformu s karoserií z uhlíkových vláken, která jsou takto použita u Lexusu vůbec poprvé. V hnacím ústrojí se zase ve zvýšené míře nachází hliník, hořčík a titan.
Vůz pohání desetiválec o objemu 4,8 litru (412 kW/560 k), díky hmotnosti 1480 kg připadá na tunu 278 kW. Nejvyšší rychlost je 325 km/h. Pohonná jednotka se nachází vpředu uprostřed, šestistupňová sekvenční převodovka pak u zadní nápravy. Také toto uspořádání je u Lexusu novinkou, stejně jako použití karbon-keramických brzd.
Vývoj LFA byl zahájen v roce 2000 s cílem postavit výkladní skříň technologií Lexusu. Současně má podpořit image řady F, jež v portfoliu Lexusu tvoří samostatnou skupinu sportovně laděných vozů, které se vymykají základní filozofii vysoké úrovně komfortu a nízké hladiny hluku.
Oficiální premiéra proběhla v říjnu na autosalonu v Tokiu a do Evropy LFA v produkční verzi poprvé dorazí v březnu do Ženevy. Tam se také uzavře registrace zákazníků. Celkem zamíří LFA do 56 zemí světa, konečný výběr budoucích majitelů se uskuteční v dubnu a v květnu budou sepisovány závazné objednávky.
Produkce Lexusu LFA bude trvat nejméně dva roky. Automobilka zamýšlí vyrobit celkových 500 kusů tempem nanejvýš 20 kusů za měsíc.
| Doporučujeme |
| Lexus LFA: 4,8 l, V10, 412 kW, 480 Nm, žádné elektromotory |
