Lexus RC F na prvních fotkách, představí se v Detroitu (+ video)
O Lexusu RC F nepíšeme poprvé. Zatímco doposud se nám představoval pouze pomocí fotografií detailů karoserie, dnes už je všechno jinak. Automobilka zveřejnila kompletní obrázky vozu, který budeme moci obdivovat již příští týden na autosalonu v Detroitu. A že se máme rozhodně na co těšit!
Ostrý Lexus je nejsilnější verzí nového kupé RC. Zatímco standardní verze si bude muset vystačit s hybridní soustavou (161 kW) a zážehovým šestiválcem o objemu 3,5 litru (228 kW), RC F jde dál. Je totiž postaveno proti BMW M4 nebo Mercedes-Benzu C63 AMG, pod kapotou tedy musí mít pořádný motor. Tím je atmosféricky plněný osmiválec o objemu 5,0 litru a výkonu 334 kW (466 koní), což by mělo stačit k akceleraci z 0-100 km/h za 4,5 sekundy a maximální rychlosti okolo 300 km/h. Přenos síly na vozovku obstará zadní náprava skrze osmistupňovou automatickou převodovku. Ústupky vůči emisním limitům se však najdou – poprvé se u Lexusu a Toyoty objeví technologie vypínání válců.
Brutální technika pod kapotou jde ruku v ruce s vnějším vzhledem. Zatímco standardní kupé působí sportovně, leč trochu umírněně, RC F je pravý opak. Automobilka mu vytvořila bitevní štíty v čele s široce rozevřeným předním nárazníkem, svalnatými blatníky, karbonovou střechou, zadním nárazníkem s difuzorem a čtveřicí koncovek výfuku nebo aerodynamickým křídlem, které se automaticky vysunuje při rychlostech nad 80 km/h. Vůz tak odkazuje na Lexus LFA, nejsilnějším modelem značky. Nechybí ani kovaná 19" kola a množství plaket s magickým písmenem F.
Jakkoliv je vůz brutální zvenčí, uvnitř je to pravý opak. Vyjma sportovních sedadel, hliníkových pedálů, karbonového obložení přístrojové desky, výplní dveří a přístrojového štítu s měnitelnou grafikou byste rozdíly oproti standardnímu RC hledali marně. Uvidíme však, jaké další novinky se odhalí po oficiálním představení vozu.