Luxusní vozy v Evropě: Prodej za rok 2007

V kategorii vozů luxusní třídy se loni v Evropě prodalo téměř 52 tisíc automobilů. Segment se meziročně zmenšil o téměř 11 procent. Údaje firmy JATO zahrnují výsledky trhů zemí Evropské unie, Švýcarska, Švédska a Turecka. Nezahrnují však Rusko.

Postavení modelu Mercedes-Benz třídy S je suverénní. V Evropě tento model ovládá 41,9 % trhu a dokonce ani společný prodaný objem druhého Audi a třetího BMW by třícípou hvězdu nesesadilo z trůnu. Změní se tento stav po příchodu nové generace BMW řady 7 a Audi A8?

Bramborová medaile patří, možná trochu překvapivě, Volkswagenu Phaeton. Technikou napěchovaný pětimetrový Volkswagen se představil na autosalonu v Ženevě už v roce 2002, ale přesto, že se sem tam objevují v tisku zprávy o jeho neúspěšnosti, zůstává i nadále ve výrobě. V minulém roce se podařilo obchodníkům prodat dokonce o 400 Phaetonů více než v roce 2006.

Až za Volkswagenem se v evropském žebříčku umístil podstatně mladší soupeř - Jaguar XJ - který utrpěl (podobně jako BMW řady 7) více než dvacetiprocentní meziroční pokles prodeje. Dramatický nárůst naopak zaznamenává Lexus LS, částečně i díky unikátnímu hybridnímu modelu LS 600h. I když se celý segment v Evropě meziročně zmenšil, odbyt Maserati Quattroporte rostl. Novými přírůstky konkurujícími právě modelu Quattroporte by se měly v nejbližších letech stát Porsche Panamera a Aston Martin Rapide.