Martin Vaculík vyzkoušel nový VW Amarok. Bez helmy se do něj neposadil
Technický specialista Světa motorů vyzkoušel druhou generaci VW Amarok rovnou ve dvou verzích. Proč je lepší si připlatit?
Zatímco první Volkswagen Amarok byl čistokrevným koncernovým produktem, ve druhé generaci už dorazil jako dvojče nového Fordu Ranger, se kterým sdílí techniku i technologie. Na výsledek této spolupráce se v novém videu rozhodl podívat i Martin Vaculík, technický specialista Světa motorů, který ale nezůstal jen u jednoho stroje.
Ve videu se objeví rovnou dva nové pick-upy. Šedý Amarok přijel s nižší výbavou Life a čtyřválcovým vznětovým motorem 2.0 Bi-TDI, zatímco červený Amarok nabízí vyšší výbavu Style a především výkonnější vznětový vidlicový šestiválec 3.0 V6 TDI.
Těšit se můžete jak na detailní pohled pod kapotu, včetně specifik údržby, tak na srovnání obou motorů na brzdě i při sprintu na letišti. Chybět však nebude ani pohled do interiéru, kde vám Martin vysvětlí, proč by si raději připlatil za vyšší výbavu.
V poslední třetině se pak s šestiválcovým pick-upem vypraví do vápencového lomu v Radotíně, kde rozebere vlastnosti systému pohonu všech kol, pohovoří o desetistupňové automatické převodovce a dá novému Amaroku pořádně zabrat v prachu a špíně.
V bonusovém závěru pak dojde i na tradiční zvedák, kde vám Martin detailně ukáže robustní rám, komponenty podvozku i komponenty pohonu všech kol. Opět se tedy máte na co těšit.
Doporučujeme
Škoda
Volkswagen
Cupra
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Fiat