Mercedes-Benz GLA vykreslen v nové generaci. Čekají ho rozsáhlé změny

Kompaktní SUV GLA se prodává od roku 2014 a jeho druhé generace se dočkáme v první polovině příštího roku. Za těch pár let se produkt stal nedílnou součástí modelového portfolia, vždyť už oslavil milník v podobě milionu prodaných kusů. Na rozdíl od svého příchodu teď Mercedes musí počítat s početnější konkurencí, jež čítá Audi Q2 či BMW X2.

Není překvapením, že vybrané designové prvky se nechávají inspirovat poslední generací řady A. Mercedes vyslyšel kritiku a zapracoval na prostornosti v kabině. Máme se těšit na více vnitřního prostoru, větší zavazadelník i vyšší praktičnost. Lze ale předpokládat, že GLA bude i nadále plnit roli stylovky, pro náročnější rodiny je připraveno GLB, které může mít až tři řady sedadel.

Mercedes se omlouval za tweet o teplém létu. Naštval jím bojovníky proti změnám klimatu

Aby došlo k většímu odlišení, mění GLA rozměry směrem, který nebývá zvykem. Z dnešní délky 4424 mm totiž ubude 20 mm, zároveň ale dojde k natažení rozvoru o 30 mm na 2729 milimetrů. Výška karoserie by se měla zvětšit o sto milimetrů. Lze tedy předpokládat, že novinka už nebude působit jen jako zvýšený hatchback, ale mnohem více se připodobní SUV a crossoverům.

Změny vstříc moderním mercedesům očekáváme také na pracovišti řidiče. Počítat můžeme s dvojicí obrazovek a multimediálním systémem MBUX, jenž disponuje chytrou hlasovou asistentkou (umí česky) či navigačním systémem s rozšířenou realitou.

Nové GLA bude již osmým modelem postaveným na vylepšené platformě MFA. V nabídce pohonných jednotek se počítá s benzinovou třináctistovkou vyvinutou společně s Renaultem, dvoulitrovým zážehovým i vznětovým čtyřválcem a opomenout nesmíme ani naftovou patnáctistovkou. Motory se budou kombinovat se šestistupňovým manuálem, případně sedmistupňovou dvouspojkou Getrag či osmistupňovou dvouspojkou z vlastní produkce. V nabídce pochopitelně nesmí chybět ani pohon všech kol.

Mercedes-Maybach GLS je opulentní SUV pro bohaté lidi. Se zvláštním vkusem

Součástí nabídky se stane také plug-in hybrid GLA 250e EQ kombinující zážehovou jedna-trojku s elektromotorem zakomponovaným do převodovky. Systémový výkon bude činit 160 kW, přičemž lithium-iontové baterie s kapacitou 15,6 kWh umožní vozu ujet přes 60 kilometrů jen na elektřinu.

A aby toho nebylo málo, stane se novinka základem pro elektrické SUV. Toho se dočkáme v roce 2021 pod označením EQA. Podrobností zatím nevíme moc, za zmínku ale stojí dojezd přes 480 kilometrů.