New Stratos na novém 13minutovém videu

Moderní podoba Lancie Stratos, postavená na základech Ferrari F430 Scuderia se prezentuje na 13minutovém videu. Michael Stoschek, který je iniciátorem celého projektu New Stratos, mimo jiné srovnává loni představený malosériový supersport s originálním vozem.

Tak jako původní Stratos je i ten moderní poháněn uprostřed uloženým motorem ze stáje Ferrari. Zatímco originální automobil používal vidlicový šestiválec z modelu Dino, ten nový má o dva válce navíc.

V motorovém prostoru je totiž upravený vidlicový osmiválec o objemu 4308 cm³, původem z Ferrari F430 Scuderia. Jeho výkon však vzrostl z 375 kW na 397 kW v 8200 min^-1. Maximum točivého momentu je u nového Stratosu 519 Nm v 3750 min^-1. Zrychlení z 0-100 km/h trvá 3,3 s, akcelerace z 0-200 km/h proběhne za 9,7 s.

Video vedle vývoje a představení New Stratosu ukazuje také staré jízdní záběry původního vozu v prostředí klikatých silnic, které Lancii Stratos seděly nejlépe. Vždyť originální Stratos byl přímo projektován jako rallye auto. Lancii se tento nápad vyplatil, automobil v letech 1974 až 1976 ovládl mistrovství světa rallye.

New Startos byl světu oficiálně představen loni v listopadu na francouzském okruhu Paul Ricard, na prezentační akci pro novináře. O supersport už projevilo zájem 40 zájemců, který za něj v přepočtu zaplatí 10 milionů korun.

New Stratos a jeho nová technika