Nový Ford Focus sedan si můžete koupit i v Evropě. A vypadá fakt dobře
Čtvrtou generaci kompaktního fordu na českém trhu známe pouze jako pětidveřový hatchback a kombi. Nedaleko od našich hranic si ovšem můžete objednat i klasický sedan.
Minulá provedení Fordu Focus byla co do počtu karoserií mnohem štědřejší. Hatchback jste mohli mít s jedním i dvěma páry dveří, nechybělo obligátní kombi, kabriolet s pevnou stahovací střechou ani tříprostorový sedan, který se v Česku objevil naposledy i třetí generace globálního modelu. Aktuální, v pořadí již čtvrté vydání si musí vystačit s dvěma variantami: pětidveřovým hatchbackem a kombi s totožným počtem dveří. Většina ostatních variant vypadla kvůli nízkému zájmu a všeobecnému zjednodušení nabídky. A také kvůli úsporám, samozřejmě.
Přesto si i v roce 2024 můžete v Evropské unii pořídit nový Ford Focus s třetí nabízenou karosářskou verzí v podobě tradičního sedanu. Stačí zajet do Maďarska.
V ceníku tamního zastoupení figuruje Ford Focus sedan se vznětovou patnáctistovkou EcoBlue o výkonu 85 kilowattů a osmistupňovým automatem. Základní provedení Titanium stojí 11.970.000 forintů, což je zhruba 769 tisíc korun. Za vyšší Titanium X dají tamní zájemci 12.280.000 forintů neboli 788.000 Kč, vrcholné provedení Titanium Business vyjde na 12,34 milionu forintů (asi 792 tisíc korun).
V kompaktním segmentu už tříprostorovou karoserii nabízí jen minimum automobilek. Z prémiových značek jsou to všechny tři německé (Audi A3, BMW 2 GranCoupé a Mercedesy A a CLA). Mezi mainstreamem je nabídka omezenější. Vybírat totiž můžete mezi křížencem SUV a sedanu od Citroënu (C4 X), Mazdou 3 a Toyotou Corolla.
Škoda
Volkswagen
Cupra
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Fiat