Nový Ford Mustang prý existuje i díky úspěchu Mustangu Mach-E
Sedmá generace Mustangu opět nabízí motor V8 a bez jakékoliv elektrifikace, bez Mustangu Mach-E ale nejspíš nemusela existovat. Přinejmenším v současné podobě.
Premiéra nové generace Fordu Mustang udělala radost snad každému příznivci silných strojů. Pod kapotou se objevil vylepšení osmiválec Coyote, v nabídce zůstala manuální i mechanická převodovka, poháněna jsou stále pouze zadní kola a vše se obešlo bez elektrifikace. Nová verze Dark Horse navíc slibuje ještě víc zábavy, stejně jako elektronická driftovací brzda.
Pravdou však je, že za existenci a podobu nového Fordu Mustang zřejmě vděčíme jeho většímu a původně nepříliš pozitivně vnímanému sourozenci. Jak asi tušíte, řeč je o elektrickém Fordu Mustang Mach-e, představeném v listopadu 2019, který byl původně kritizován, že se pouze přiživuje na slavném jménu.
Jim Farley, generální ředitel automobilky Ford, ovšem v rozhovoru pro CNBC prozradil, že právě Mach-E je velkým důvodem, proč mohla automobilka pokračovat s výrobou klasického Mustangu v aktuální podobě. „Mustang Mach-E, ve své podobě, umožnil vznik tohoto auta,“ uvedl Farley. „Konkurenti musí kupovat emisní kredity a nemohou přijít s tímto typem auta.“
Konkurencí přitom Farley mohl myslet například značku Dodge, která se v těchto týdnech loučí se stávající generací modelů Challenger a Charger s motory V8. Jejich nástupci pak nabídnou už jen čistě elektrický pohon. Stejný osud pak čeká i Chrysler, který se rozloučil s modelem 300.
Automobilka Ford však díky slušným prodejům čistě elektrického Fordu Mustang Mach-E získává dostatek kreditů, aby mohla nabídnout i klasický sporťák. Konkurence, které chybí (úspěšný) elektrický model v nabídce však musí tyto emisní kredity kupovat od jiných značek. Na tom pak profitovala například Tesla.
