Opel Astra přichází s novými motory na český trh. Porovnali jsme její ceny s konkurencí. Jak si stojí?
Základní cena Astry se vejde do čtyř set tisíc korun, to ale umí i jiné kompaktní hatchbacky. Nabízí modernizovaný Opel něco navíc?
Opel na český trh uvádí modernizovaný model Astra. Vzhled se příliš nezměnil, auto však přijíždí se zcela novými motory, které jsou všechny tříválcové, a k tomu navíc s přepracovaným ceníkem. A to nás vedlo k tomu srovnat ceny modernizované Astry s konkurencí. Jak v tomto srovnání dopadla?
Astru jsme s konkurencí porovnali hned nadvakrát. Jako první jsme vzali pětidveřový hatchback, v tom nejdostupnějším provedení. To znamená základní výbavový stupeň Astra a zážehový tříválec 1.2 Turbo (81 kW) v kombinaci s šestistupňovou manuální převodovkou, který se těsně vejde pod čtyřsettisícovou hranici. Jeho ceníková cena činí 399.990 korun.
Za tuto částku dostanete takové prvky jako centrální zamykání s dálkovým ovládáním, elektricky ovládaná přední i zadní okna, manuální klimatizaci, rádio nebo tempomat. Kola jsou pak 16palcová, ocelová.
Jak ale ukazuje pohled do ceníků jiných značek, také jiné kompaktní hatchbacky s porovnatelným motorem se umí dostat pod 400.000 korun. Hyundai i30 dokonce s tříválcem 1.0 T-GDI (88 kW) a šestistupňovým manuálem vyjde na 349.990 Kč. Ten ale ve verzi Trikolor postrádá elektrické stahování zadních oken, navíc se musí spokojit jen s 15palcovými koly nebo rádiem s monochromatickým displejem. Navíc konfiguratelnost jeho výbavy je značně omezená.
Zajímavou cenovku nabízí také Peugeot 308. S tříválcem 1.2 PureTech (81 kW) a manuálem stojí kulatých 380.000 korun, přitom už má hliníková kola, rezervní kolo nebo automatickou klimatizaci.
Obdobně jako Astra pak stojí Škoda Scala. S tříválcem 1.0 TSI (85 kW) a šestikvaltem vyjde podle ceníku na 394.900 korun. Postrádá sice elektrické stahování zadních oken, zato má už v základu diodové světlomety nebo přední mlhovky.
Naopak takový Volkswagen Golf výrazně překonává čtyřsettisícovou hranici, se stejným motorem jako porovnávaný Scala stojí 449.900 korun. Má sice o airbag navíc a nechybí mu dvouzónová automatická klimatizace, postrádá ale tempomat a má jen 15palcová kola.
| Vybrané prvky standardní a příplatkové výbavy základních verzí | ||||||
| *V rámci sady Top | ||||||
| **V rámci paketu Plus | ||||||
| Vůz | Opel Astra | Ford Focus | Hyundai i30 | Peugeot 308 | Škoda Scala | VW Golf |
| Motor | 1.2 Turbo | 1.0 EcoBoost | 1.0 T-GDI | 1.2 PureTech | 1.0 TSI | 1.0 TSI |
| Výkon [kW] | 81 | 74 | 88 | 81 | 85 | 85 |
| Převodovka | 6M | 6M | 6M | 6M | 6M | 6M |
| Výbava | Astra | Trend | Trikolor | Active | Ambition | Trendline |
| Cena [Kč] | 399.990 | 379.900 | 349.990 | 380.000 | 394.900 | 449.900 |
| Airbagy | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 |
| Centrální zamykání s DO | S | S | S | S | S | S |
| Elektricky ovládaná/vyhřívaná zrcátka | S/S | S/S | S/S | S/S | S/S | S/S |
| El. stahování předních/zadních oken | S/S | S/S | S/- | S/S | S/- | S/S |
| Klimatizace | manuální | manuální | manuální | automatická dvouzónová | manuální | automatická dvouzónová |
| Kola | 16" ocelová | 16" ocelová | 15" ocelová | 16" hliníková | 16" ocelová | 15" ocelová |
| Metalický lak | 16.000 | 14.900 | 16.900 | 14.000 | 14.200 | 15.500 |
| Mlhovky vpředu | 6.000 | 16.000* | - | 5.000 | S | - |
| Navigace | 10.000 | - | - | 20.000 | 29.600 | 34.300 |
| Parkovací senzory vpředu/vzadu | 17.200 | 11.900 | - | 13.000 | 17.300 | 14.200 |
| Rádio | 7" obrazovka | 4,2" obrazovka | monochromatický displej | 9,7" obrazovka | 6,5" obrazovka | 8" obrazovka |
| Rezervní kolo | 1.800 | 1.500 | 10.000** | S | 2.100 | S |
| Světlomety | halogen | halogen | halogen | halogen | LED | halogen |
| Tempomat | S | 6.000 | S | S | S | - |
Pro druhé srovnání jsme se pak zaměřili na model z druhého konce spektra nabídky. Sáhli jsme tak po nejsilnějším turbodieselu, navíc v kombinaci s automatickou převodovkou a s karoserií kombi. Výsledná Astra ST s motorem 1.5 CDTI (90 kW), devítistupňovým automatem a ve verzi Elegance stojí podle ceníku 662.990 korun.
V takovém případě už dostanete 16“ litá kola, čalounění kombinující látku s kůží nebo diodové světlomety.
V takovém případě už je konkurence poněkud omezená, protože některé značky v dané výkonové kategorii nenabízí turbodiesel v kombinaci s automatem. Třeba Ford Focus kombi ale ano, se čtyřválcem 1.5 EcoBlue (88 kW) a osmikvaltem ve verzi Titanium přijde na 652.900 korun. Oproti Astře sice za tuto částku sice postrádá diodová světla, zato má přední mlhovky, navigaci, rezervní kolo nebo parkovací čidla.
Lákavou nabídku má pak opět Peugeot, 308 SW totiž s 1.5 BlueHDi (96 kW) a osmistupňovou samočinnou převodovkou vyjde ve verzi GT Line na 587.000 korun. Přitom už má navigaci, diodové světlomety, parkovací čidla nebo 17“ kola. Na rozdíl od modernějších kompaktních kombíků si však nepřiplatíte za vyhřívaný volant nebo bezdrátovou nabíječku telefonů.
| Vybrané prvky standardní a příplatkové výbavy základních verzí | ||||
| Vůz | Opel Astra ST | Ford Focus kombi | Kia Ceed SW | Peugeot 308 SW |
| Motor | 1.5 CDTI | 1.5 EcoBlue | 1.6 CRDi | 1.5 BlueHDi |
| Výkon [kW] | 90 | 88 | 100 | 96 |
| Převodovka | 9A | 8A | 7DS | 8A |
| Výbava | Elegance | Titanium | Exclusive | GT Line |
| Základní cena [Kč] | 662.990 | 652.900 | 614.980 | 587.000 |
| Airbagy | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Bezdrátová nabíječka telefonů | 2.500 | 3.800 | S | - |
| Centrální zamykání s DO | S | S | S | S |
| Čalounění | látka/kůže | látka | látka | látka |
| Elektricky ovládaná/vyhřívaná zrcátka | S/S | S/S | S/S | S/S |
| El. stahování předních/zadních oken | S/S | S/S | S/S | S/S |
| Klimatizace | automatická dvouzónová | automatická dvouzónová | automatická dvouzónová | automatická dvouzónová |
| Kola | 16" hliníková | 16" hliníková | 16" hliníková | 17" hliníková |
| Metalický lak | 16.000 | 14.900 | 15.000 | 14.000 |
| Mlhovky vpředu | 6.000 | S | S | S |
| Navigace | 10.000 | S | S | S |
| Parkovací senzory vpředu/vzadu | 17.200 | S | -/S | S |
| Rádio | 7" obrazovka | 8" obrazovka | 10,25" obrazovka | 9,7" obrazovka |
| Rezervní kolo | 1.800 | S | S | S |
| Světlomety | LED | halogen | halogen | LED |
| Tempomat | S | S | S | S |
| Vyhřívání předních sedadel/volantu | 14.000 | 14.000 | 10.000 | 12.000/- |
