Plug-in hybridní SUV bojují s losím testem, nejhůř dopadla Toyota RAV4

Losí test, kdy se vůz musí rychle vyhnout imaginární překážce a zůstat ve vymezeném koridoru, snad není potřeba dlouze představovat. Technici ze švédského automobilového magazínu Teknikens Värld však tomuto testu nedávno podrobili trojici plug-in hybridních SUV, a k jejich překvapení v něm všechny vozy pohořely.

Hybridní Superb iV pohořel v losím testu. Podobně dopadl i Passat GTE

Testem neprošlo Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid ani Volvo XC40 Regacge T4, vůbec nejhorší výsledky ale předváděla Toyota RAV4, jak je ostatně patrné i z videa. Téměř při každém pokusu ve vyšších rychlostech totiž Toyota přešla do přetáčivého smyku a vyslala svou záď daleko za kužely vyznačenou dráhu.

Bezproblémového průjezdu se technikům podařilo dosáhnout až při rychlosti 63 km/h, což je ale příliš nízká rychlost na to, aby mohl být test považován za úspěšný. Za volantem Toyoty se přitom vystřídalo několik řidičů, kteří se vždy setkali s podobným chováním. Ve své zprávě přitom Teknikens Värld zmiňuje, že řidiči neměli pocit, že by se elektronický stabilizační program pokusil zasáhnout a stabilizovat vůz.

Evropská Toyota Camry odhaluje omlazenou tvář a nové technologie

Není to však poprvé, co Teknikens Värld narazil na problémové chování Toyoty RAV4. Již u Toyoty RAV4 Hybrid modelového roku 2019 měli technici podobné problémy se zdoláním losího testu. Po konfrontování Toyoty s problémem však automobilka rychle přispěchala s úpravou elektronického stabilizačního systému. Po této úpravě už vůz test absolvoval bez problému.

Konzultace s Toyotou pak měly následovat i po zjištění tristních výsledků modelu RAV4 Plug-in Hybrid. A automobilka se již zavázala, že zapracuje na co nejrychlejším odstranění problému s cílem splnit sledovaný losí test magazínu Teknikens Värld.