Příští BMW M3 má prý dostat tři turbodmychadla pro šest válců

Představení nové generace BMW řady 3 je už na spadnutí, blíží se tak i premiéra nového BMW M3, která je předběžně naplánovaná na rok 2014. Divize BMW M GmbH podle jejího šéfa Friedricha Nitschkeho nadále rovněž uvažuje nad výrobou supersportu.

Novou generaci BMW M3 (F30) má podle spekulací pohánět nový 3,3litrový šestiválec, který má poskytovat výkon okolo hodnoty 336 kW (450 k). Tato jednotka má být přeplňovaná třemi turbodmychadly, přičemž jedno z dmychadel bude pravděpodobně poháněno elektřinou.

Dodejme, že současná M3 (E90) používá atmosférickou čtyřlitrovou V8 o výkonu 309 kW. Předchozí M3 (E46) poháněl řadový šestiválec s 252 kW.

Karoserie M3 (F30) bude kombinovat ocel a plasty vyztužené uhlíkovými vlákny (CFRP), což má spolu s účinnějším pohonným ústrojím přispět k nižší spotřebě paliva. Použití CFRP už mnichovská automobilka ukázala například na sedanu M3 CRT, který vznikne v omezené edici 67 kusů.

Vedle M3 (F30) by se na trhu mohla objevit radikálnější verze 1 M Coupé s přídomkem CSL. Ta by si mohla vzít za vzor koncept 1 Coupé tii z roku 2007.

Friedrich Nitschke serveru Auto Express dále uvedl, že BMW stále zvažuje vývoj supersportu, o kterém se mluví už více než 11 let. Pokud však vedení dá nástupci BMW M1 zelenou, ve výrobě se takový vůz neobjeví dříve než v roce 2016.

Blíže sériové výrobě tak má již testovaný sportovní plug-in hybrid i8, který bude vycházet z dva roky starého konceptu Vision EfficientDynamics. BMW i8 se má začít vyrábět v roce 2013.

Mnichovský supersport by zacílil na vozy značek Aston Martin, Lamborghini a Ferrari. V motorovém prostoru by se tak měl objevit vidlicový desetiválec.

Automobilka podle vedoucího divize BMW M GmbH neplánuje vyrábět roadster Z4 s přídomkem M. Nitschke však říká, že by nebyl problém postavit takový automobil, který by navázal na model Z3 M.

Nová generace BMW řady 3 (F30) se má začít vyrábět příští rok. Vedle sedanu, kombi a kupé je testován i pětidveřový hatchback 3 GT, které má zacílit na Audi A5 Sportback. Hlavní novinkou budoucí řady 3 bude použití tříválcových agregátů.