Problémy se softwarem jsou minulostí, říká Volkswagen
Elektrický VW ID.3 dorazil k prvním zákazníkům kvůli softwarovým strastím s řadou deaktivovaných funkcí. To se teď konečně mění.
Elektromobil Volkswagen ID.3 má v historii automobilky způsobit revoluci jako kdysi Brouk nebo Golf. Zdali k tomu má alespoň našlápnuto jsme si nedávno pověděli v našem tradičním redakčním testu. Pravdou však je, že příjezd elektrického hatchbacku na trh se neobešel bez softwarových komplikací.
Volkswagenu se řadu měsíců nedařilo software pro nový bateriový vůz řádně odladit, což jeho příjezd zpozdilo o několik měsíců. Nakonec se jej první zájemci dočkali, avšak řada funkcí zůstala deaktivována, dokud se je nepovede řádně zprovoznit. Automobilka nám na tiskovce k ID.3 při mezinárodních jízdách prozradila, že zákazníkům dala na výběr, zdali chtějí auto hned, nebo později s veškerými funkcemi. A chtěli jej okamžitě.
„U našich prvních zákazníků jsme si všimli, jak jsou hrdí na to, že slouží jako svým způsobem velvyslanci značky. Čím šťastnějšími je můžeme udělat, tím větší je šance, že vozidlo doporučí svým přátelům a známým,“ stojí v oficiálním prohlášení Volkswagenu.
Zastoupení německé automobilky nyní v rozhovoru pro Autonews Europe uvedlo, že softwarové problémy jsou konečně vyřešeny a může začít aktualizace jednotlivých vozů s veškerými funkcemi. První vlastníci musejí auto na nějaký čas nechat v autorizovaném servisu, také na to Volkswagen myslí. Zákazníkům nabídne náplast třeba v podobě několika menších splátek za vůz.
Mezi funkce, které doposud nebylo možné využívat, patří například rozšířená realita head-up displeje, která skrz čelní sklo promítá informace z navigace přímo na vozovku. Zajímavá vychytávka, kterou jsme si během prvního testu zbrusu nového ID.3 vyzkoušet nemohli... tak tedy snad příště.
Související články
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat