Renault chystá navýšení výroby Capturu

Segment malých SUV je v době útlumu trhu s novými auty jednou z mála oblastí, která prudce roste. Vše odstartoval loni Opel Mokka, letos se přidal Renault Captur, Peugeot 2008 a Chevrolet Trax, který je sesterským modelem Opelu. Právě Mokka s Capturem bojují o pozici leadera mezi novými modely.

Letos se už vyrobilo přes 100 tisíc Capturů a na konci roku by měla suma dosáhnout 120.000 ks. Automobilka chce u modelu, který se začal vyrábět letos v dubnu, udržet stávající tempo produkce i po celý příští rok – to by znamenalo 160.000 vyrobených Capturů.

Malé SUV překonává očekávání a je podstatně úspěšnější než nepřímý předchůdce Modus. U něj Francouzi původně předpokládali odbyt až 300 tisíc kusů ročně, nakonec ale malé MPV během devíti let dosáhlo celkově 665.339 exemplářů. Právě Modus na výrobních linkách ve španělském Valladolidu i v nabídce Renaultu udělal místo Capturu. Kromě něj se ve stejné továrně vyrábí i elektromobil Twizy.

Renault Captur: 4x4 nebude, RS také ne

Nejúspěšnější je Captur doma ve Francii, kde se prodal zatím každý třetí vyrobený exemplář. U nás se dle statistik SDA stal v říjnu desátým nejprodávanějším SUV a v celoevropském měřítku mu za období leden až září náleží stejná pozice – ovšem prodej začal až v dubnu. Těchto úspěchů Captur dosahuje navzdory absenci verzí 4x4.

Opel chce se svojí Mokkou udržet krok, a tak k výrobě v Koreji od příštího roku přidá i evropskou továrnu, shodou okolností taktéž ve Španělsku – v Zaragoze. Potenciál segmentu malých SUV je velký, agentura IHS Automotive odhaduje, že se odbyt v Evropě během tří let zvýší z letošních 307 tisíc na 583 tisíc kusů v roce 2016. To je samozřejmě lákadlem pro další výrobce, konkurenční novinky chystají například Ford, Honda nebo Suzuki.