Spy Photos: Lexus IS 2014 dostane hybrid místo turbodieselu
Přímo před sídlem Toyota Motor Europe v Bruselu se podařilo zachytit maskovaný prototyp třetí generace sedanu Lexus IS. Ta v modelovém roce 2014 nahradí současné provedení, které je na trhu od roku 2007. Design přídě se sjednotí s ostatními modely, v nabídce bude i provedení F Sport s agresivnějším stylingem. Podobnou změnu Lexus nedávno představil u modernizované limuzíny LS.
Zážehové motory nová generace nejspíš převezme z té současné. To by znamenalo verze IS 250 a IS 350 s šestiválci 2,5 V6 o výkonu 153 a 3,5 V6 s 223 kW – stejné motory používá i letos uvedená vyšší řada GS.
Turbodiesely IS 200d (110 kW) a IS 220d (130 kW) se ale odporoučí. Toyota nepočítá s úpravou 2,2litorvého čtyřválce pro emisní normu Euro 6. Místo toho sama do Avensisu nasadí motory od BMW, prémiové divizi Lexus pak naordinuje hybridní budoucnost.
Pohled na hybridní pohon nové generace (ale i zamýšlený design nového IS) poskytuje koncept LF-CC. Ten kombinuje 2,5litrový čtyřválec s elektromotorem, celkový výkon soustavy pohánějící zadní kola je zhruba 200 koní (147 kW) a kombinovaná spotřeba by měla činit nějaké 4 l/100 km. Přesná čísla zatím Lexus tají. Jistotou ale je uplatnění Atkinsonova spalovacího cyklu a duálního vstřikování D-4S (kombinace přímého a vícebodového vstřiku). Downsizovaný čtyřválcový hybrid přebírá oba konstrukční prvky z šestiválce v GS 450h a osmiválce LS 600h.
Mimo hybrid nabídne IS výběr mezi šestistupňovou manuální a automatickou převodovkou, případně i pohonem všech kol. Hybridní IS bude mít poháněna zadní kola a dostane bezstupňovou převodovku e-CVT.
