Spy video: Honda HR-V zachycena při testech

Honda patřila k průkopníkům kategorie malých SUV, ale její stylové "Joy Machine" HR-V skončilo v půlce minulé dekády bez nástupce. Ten přichází až nyní, se zcela novým designem i technikou, aby si ukousl díl ve stále populárnějším segmentu.

Debut Hondy HR-V, což nebude nic jiného, než lehce modifikovaný Vezel pro japonský trh, se očekává v říjnu v Paříži se zahájením prodeje v polovině příštího roku. Japonci, dost možná kvůli velmi konkurenčnímu prostředí v této třídě, informace přísně tají, nicméně lze očekávat, že dostaneme HR-V s turbodieselem 1.6 i-DTEC Earth Dreams, která má v Civicu a CR-V výkon 88 kW a točivý moment 300 N.m, benzinovou atmosférickou patnáctistovkou i-VTEC Earth Dreams s 96 kW a 155 N.m a hybridem 1.5 SH i-DCD s 97 kW a 156 N.m benzinového motoru a elektromotoru s parametry 22 kW a 160 N.m.

Spekuluje se také o přeplňovaném benziňáku 1.5 VTEC Turbo, jenž by měl obohatit nabídku později. Kromě svěžího designu má HR-V lákat zákazníky na variabilitu, kterou zajistí zadní sedadla Magic Seats, použitá i v Jazzu a Civicu, velikostí bude HR-V přibližně na půl cesty mezi Nissany Juke a Qashqai.