Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Testujeme modernizovanou Škodu Rapid. Ptejte se, co vás zajímá! (+video)

Jan Mička
Diskuze (79)
Škoda Rapid prošla v rámci faceliftu řadou dílčích změn. Vůz poprvé testujeme v okolí Frankfurtu nad Mohanem.

První snímky a informace týkající se modernizace Škody Rapid a Rapid Spaceback vydala mladoboleslavská automobilka ještě před letošním autosalonem v Ženevě a v dubnu zveřejnila české ceníky obou karosářských variant. S příchodem ceníku se otevřela možnost objednávek (první zákaznické vozy dorazí v červnu), na první svezení však došlo až nyní.

Dynamickou prezentaci, které se samozřejmě účastníme, pořádá Škoda Auto ve Frankfurtu nad Mohanem, a vy máte po čase opět možnost ovlivnit náplň našich prvních jízdních dojmů. Stačí jenom napsat dotaz do diskuse pod tímto článkem a já se budu později snažit na všechny dotazy odpovědět. V následujícím textu si ve stručnosti proletíme hlavní novinky.

Modernější vzhled, internet a nový motor

Vůz se po vzhledové stránce změnil pouze minimálně. Vpředu najdeme nové světlomety s bixenonovou technikou a automatickým přepínám dálkového a potkávacího režimu ve vrcholném provedení, diodové denní svícení ve stylu studie Rapid Sport a chromovanou lištu táhnoucí se téměř po celé šířce předního nárazníku. Diodovou techniku dostaly také zadní svítilny a v nabídce se mimo jiné objevuje i nové provedení litých kol.

Ačkoliv to tak na první pohled nemusí vypadat, změny proběhly také v interiéru. Přepracovaná je horizontální lišta táhnoucí se přes celou šířku přístrojové desky, jiný tvar mají výdechy ventilace a v přístrojovém štítu najdeme bílé orámování hlavních ukazatelů. Zapracovalo se ale hlavně na konektivitě. Vrcholný infotainment Amundsen s navigací má nově WLAN hotspot pro připojení externích zařízení k internetu, nechybí ani služby Care Connect. Prostřednictvím aplikace Škoda Connect App si v chytrém telefonu zobrazíte vybrané informace jako je stav paliva, aktuální parkovací poloha, zda máte zavřená boční okna, a dokonce můžete na dálku odeslat data pro navádění do navigace.

Škoda Rapid Spaceback – české ceny modernizované verze
Motor1.0 TSI1.0 TSI1.4 TSI1.4 TDI1.6 TDI
Zdvihový objem [cm3]999999139514221596
Válce/ventily3/43/44/43/44/4
Největší výkon [kW/min]70/5000-550081/5000-550092/5000-600066/3000-325085/3500-4000
Točivý moment [N.m/min]160/1500-3500200/2000-3500200/1400-4000230/1750-2500250/1500-3000
Převodovka5M (7A)6M7A5M (7A)5M
Max. rychlost [km/h]184 (186)198205183198
Zrychlení 0-100 km/h [s]11.0 (11,3)9,88,911,6 (11,7)9,9
Komb. spotřeba [l/100 km]4,5 (4,6)4,64,94.04,2
Cena Active [Kč]299.900 (334.900)316.900-359.900 (-)-
Cena Ambition [Kč]324.900 (359.900)341.900411.900384.900 (419.900)422.900
Cena Style [Kč]349.900 (384.900)366.900436.900409.900 (444.900)447.900
Cena Monte Carlo [Kč]389.900 (424.900)406.900476.900-487.900
Cena Scoutline [Kč]398.900 (433.900)415.900485.900-496.900

Osobně jsem ale nejvíce zvědavý na novinku v podobě litrového tříválce TSI, který v nabídce nahradil čtyřválcovou dvanáctistovku o výkonech 66 a 81 kW. Také ona bude nabízena ve dvou výkonových verzích (70 a 81 kW) a podle všeho půjde o nejžádanější pohon. V nabídce nadále zůstává čtrnáctistovka TSI (92 kW) párovaná výhradně s převodovkou DSG a dvě vznětové verze – 1.4 TDI (66 kW) a 1.6 TDI (85 kW), přičemž tu objemově menší lze vedle manuální pětistupňové převodovky kombinovat také se sedmistupňovým DSG.

Škoda Rapid – české ceny modernizované verze
Motor1.0 TSI1.0 TSI1.4 TSI1.4 TDI1.6 TDI
Zdvihový objem [cm3]999999139514221596
Válce/ventily3/43/44.43/44/4
Největší výkon [kW/min]70/5000-550081/5000-550092/5000-600066/3000-325085/3500-4000
Točivý moment [N.m/min]160/1500-3500200/2000-3500200/1400-4000230/1750-2500250/1500-3000
Převodovka5M (7A)6M7A5M (7A)5M
Max. rychlost [km/h]187 (189)200208185201
Zrychlení 0-100 km/h [s]11,0 (11,3)9,89,011,710,0
Komb. spotřeba [l/100 km]4,5 (4,6)4,64,94.04.2
Cena Active [Kč]304.900 (339.900)321.900-364.900 (-)-
Cena Ambition [Kč]329.900 (364.900)346.900416.900389.900 (424.900)427.900
Cena Style [Kč]354.900 (389.900)371.900441.900414.900 (449.900)452.900
Cena Monte Carlo [Kč]386.900 (421.900)403.900473.900-484.900

Jan Mička
Diskuze (79)
10. 5. 2017 11:49
Proooč???
Já to nechápu, proč redaktoři tady na ACZ ale i jíní pořád píší že má spaceback "velký kufr" ?????
Oněch pořád inzerovaných 415 litrů je podvod a PR od škodovky na nic netušícího zákazníka.
Zavazadlový prostor je ve skutečnosti možná 384 litrů (a to taky kdoví jestli). A to je normální kufr pro hatchback...... akorát ty hatchbacky jsou uvnitř (myšleno pro lidi) prostornější. ;-\
10. 5. 2017 07:21
Re: Otázka
Dodává mi sílu sledovat takové dementy, jako jsi ty. Pak jde všechno samo. >:D
9. 5. 2017 20:57
Re: mne zajima
Postačí solídna Fabia v kombíku.
Avatar - wakantanka
9. 5. 2017 20:51
Re: Otázka
Ešte jedno mi vysvetli, ako 160 kg pivár stíha tempo pri páse? Či len mačkáš gombíky a obsluhuješ nejaký robot? Žijem proste v tom, že v automobilke za pásom musí mať človek nielen mentálnu ale aj fyzickú kondičku. Že ty ešte stále predávaš? >:D
Avatar - wakantanka
9. 5. 2017 20:45
Re: Zaujima ma
:-) :yes: