Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Toyota věří vodíku. Auta s palivovými články se prý do 10 let cenově vyrovnají hybridům

Stanislav Kolman Stanislav Kolman 24. 5. 2019
77
80
Zobrazit náhledy (77)
Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai Toyota Mirai

Japonská Toyota se za poslední roky stala synonymem alternativních pohonů. Namísto ryzích elektromobilů však věří spíše vodíku.

Značka Toyota dnes nabízí celou plejádu pohonných ústrojí s nějakou formou elektrifikace, dobře známa je především pro své hybridní pohony. Zatímco většina automobilek vidí budoucnost automobilů v elektrickém pohonu a dobíjecích akumulátorech, Japonci věří spíše vodíku. A tvrdí, že cena takových vozů půjde v příštích letech dolů.

„Věříme, že vozidla s palivovými články mají obrovský potenciál. Očekáváme, že náklady na auto s palivovými články budou v budoucnu shodné s hybridy,“ uvedl Matt Harrison, evropský ředitel prodeje a marketingu. Podle lídra Toyoty se bavíme o horizontu příštích deseti let.

Toyota aktuálně nabízí své první a jediné auto s palivovými články, je jím model Mirai. Také tato značka chce alternativními pohony snížit emise CO2, aby vyhověla zpřísňujícím se emisním normám, které Evropská unie chystá pro roky 2025 a 2030.

Harrison je ale v tomto ohledu poněkud skeptický: „Neexistuje žádná dokonalá technologie, která by mohla splnit tento úkol. Připravujeme různé alternativy. A zákazník rozhodne, která forma elektrifikace mu vyhovuje.“

Japonci mají spočítané, že splní emisní limity pro rok 2020 jen díky svým hybridům. Mezi automobilkami hlavního proudu má Toyota nejnižší flotilové emise CO2 vůbec, jak dokládá studie společnosti JATO Dynamics.

Toyota v loňském roce prodala v Evropě (včetně Ruska) 480.000 hybridů, přičemž tuto technologii volí 46 % zákazníků. V západní části Evropy se bavíme dokonce o 60 procentech. „Je to již druhý rok omezeno dodávkami, nikoliv poptávkou,“ vysvětluje Harrison.

Automobilka uvedla první generaci hybridního Priusu již v roce 1997 a Harrison prozradil, že od té doby snížila Toyota náklady na hybridní technologie o masivních 75 %. Jen připomeňme, že aktuálně je na trhu již čtvrtá generace tohoto modelu. A v příštích letech prý budou auta s alternativními pohony stát ještě méně: „Naše hybridní technologie nové generace budou i nadále cenově dostupnější,“ uzavírá Harrison.

Související články

Témata
Autorizovaný prodej Servis osobních aut Autobazary Pneuservisy Náhradní díly

Diskuse: Přidat názor

Avatar - palix
Re: Re: Re: Re: BRAVO TOYOTA!
| 27. 5. 2019
To je pravda, že plug-in hybrid je drahší... Ale bol by to vhodný medzistupeň k plne elektrickým autám. Ak by som už mal dať 2x toľko peňazí za auto, ktoré mi okrem akože čistého pohonu nedá vôbec nič naviac, tak nech je schopné v prípade "núdze", alebo mimo mesto jazdiť s klasickým motorom v nejakom eko-režime ako hybrid. Technológia je dostupná, len cenu je potrebné dostať nižšie.
Avatar - palix
Re: Re: Re: Re: Re: BRAVO TOYOTA!
| 27. 5. 2019
Rovnako to bude všade na bývalom východe. Kto vie, ako to bude o 50 rokov vyzerať na západe, je to dlhá doba.
Avatar - twistedTSD
Re: Re: Vodík vypadá dobře, ale..
| 25. 5. 2019
To je poněkud nízká argumentace, házet jakoukoli kritiku EU do jednoho pytle s Okamurou. A a fakta, na základě kterých byly odhlasovány limity odporující realitě, mi asi unikla.
Avatar - twistedTSD
Re: Re: Vodík vypadá dobře, ale..
| 25. 5. 2019
Tak určitě. "Faktů" á la Gréta brečící v parlamentu.
Avatar - twistedTSD
Re: Re: Re: BRAVO TOYOTA!
| 25. 5. 2019
Plug-in je zajímavá myšlenka, ale nárůst ceny proti konvenčnímu pohonu je u něj velmi razantní, takže tak či tak zatím zůstane volbou pro nadšence. Když už, tak má mnohem větší smysl rozšíření mildhybridu (což se taky děje) a klasického hybridu. Vše ostatní má před sebou v lepším případě ještě dlouhou cestu.

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerát Zobrazit nabídku