Ve Francii si nádherně hrají se vzduchem chlazenými Porsche 911

Sébastien Crubilé se svou společností Crubilé Sport, sídlící nedaleko Paříže, patří mezi specialisty na servis a renovace skutečně výjimečných závodních vozů značky Porsche v čele s legendárními modely 910, 917, 935 a 936. Právě díky nim se rozhodl pro vytvoření nové společnosti Ateliers Diva, v níž se spolu se svým týmem zaměřil na vývoj a výrobu nádherných sportovních vozů na základech Porsche 911 z přelomu osmdesátých a devadesátých let dvacátého století.

Základem každého vozu z dílen Ateliers Diva má být původní Porsche 911 generace 964 z let 1988 až 1993. Každý automobil je kompletně odstrojen až na holý skelet, který je důkladně zkontrolován a ošetřen proti korozi. Následuje sestavení vozu z nových komponentů. V případě povrchových panelů karoserie jsou využita uhlíková vlákna, která jsou zpracovávána stejným způsobem jako při výrobě monopostů F1. Díky tomu se celková hmotnost vozu pohybuje pouze kolem 1100 kg.

Nádherné Porsche 911K od Emory Motorsports vzdává hold úspěšnému závodnímu prototypu

V případě pohonu mají zákazníci Ateliers Diva možnost volby mezi provedení s pohonem zadních nebo všech čtyř kol a také mohou volit jedno ze dvou provedení motoru, jímž je však vždy vzduchem chlazený plochý šestiválec. Ten má v prvním případě objem 4,0 l a ve druhém pak 4,2 l. Nejvyšší výkon se může pohybovat od 280 do 309 kW (380 až 420 k) a točivý moment má mít maximum 440 až 470 N.m.

Ateliers Diva uvádí, že vozy postavené v jeho dílnách se mohou pochlubit i moderním systémem Porsche Active Suspension Management (PASM). Ten má umožnit volbu z režimů Street, Sport, Race a Snow & Gravel. Součástí výbavy je pak i aktivní výfukový systém a moderní brzdový systém, který využívá kotouče značky Brembo o průměru 332 mm v kombinaci se čtyřpístkovými třmeny. Kontakt s vozovkou zajišťují 17palcová kola s designem tradičních disků Fuchs, používaných u řady 911 v sedmdesátých a osmdesátých letech dvacátého století.

Voitures Extravert nestíhá vyrábět klasické Porsche 911 přestavěné na elektromobil

Porsche 911 od Ateliers Diva tedy kombinuje tradiční vzhled s moderní technikou, což se projevuje i v použití LED světlometů, automatické klimatizace a prémiového audio systému Focal Utopia. Návratem do časů, kdy slavné čtyřiadvacetihodinovce v Le Mans vládlo Porsche 917, jsou pak právě tímto typem inspirovaný volant a řadicí páka. Na styl interiéru pak navazuje i karoserie, která zachovává linie původních Porsche 911 z přelomu šedesátých a sedmdesátých let dvacátého století.

Ateliers Diva plánuje přestavbu celkem 75 vozů, z nichž má být 25 v provedení kupé, 25 má mít karoserii typu targa a 25 má mít označení i styl Safari, jímž bude odkazovat na vozy Porsche 911, které byly v sedmdesátých a osmdesátých letech dvacátého století využívány v afrických soutěžích.

Zdroj: Ateliers Diva