Video: Šéfdesignér Lamborghini vysvětluje design Huracánu

Lamborghini Huracán je novým základním modelem této značky, který bude chtít navázat na úspěšného předchůdce, model Gallardo. Nejen u supersportů prodávají vedle výkonů také křivky. Právě o nich se rozhovořil šéfdesignér Lamborghini Filippo Perini v přiloženém videu.

Zatímco v minulosti bylo Lamborghini spojeno s designérským střediskem Bertone, jmenovitě s jeho designérem Marcellem Gandinim, nyní má tato automobilka vlastní designérské oddělení. Jeho zaměstnanci v čele Perinim jsou tak autory i nástupce Gallarda.

Naživo vypadá Huracán velice podobně jako větší Aventador. Perini k tomu říká, že nové babylambo dále rozvíjí styl nastolený Aventadorem. Důležitým prvkem tohoto stylu je šestiúhelník, který se objevuje na karoserii auta i v interiéru.

Auto s interním kódem LB 724 je nezaměnitelným Lamborghini. Karoserie je jednolitá, což je pro vozy značky typické už od Countache. Křivky jsou uhlazené, auto podle Periniho nemá děsit. To je velký rozdíl třeba proti Venenu.

Lamborghini odmítá hybridní sportovní auta

Do křivek výrazně promluvila funkčnost. „Všechna řešení designu byla řízena funkčností a trochou hry designérů,“ tvrdí Perini. U všech částí tak bylo zjišťováno, jaký způsobují odpor vzduchu a jak přispívají k aerodynamice. Zároveň ale tým designérů pracoval na tom, aby otvory karoserie byly maximálně skryté. Na rozdíl od Aventadoru tak na boku Huracánu chybí obrovské chladicí otvory.

Zajímavostí je snaha designérů o co největší použitelnost auta, Huracán nemá být vozem pro víkendy, ale vozem pro každý den. Podle Periniho si díky praktičnosti bude moci styl Lamborghini vychutnat hodně zákazníků. Možnosti každodenního použití Huracánu má nahrávat například prostorný interiér.

Do budoucna však Lamborghini chystá ještě praktičtější automobil. Tím se stane SUV Urus plánované pro rok 2017, které bude pro každodenní použití jistě vhodnější než Huracán.