VW ID. Xtreme je koncept terénního elektromobilu s umělým zvukem

Podle automobilky studie představuje "moderní SUV s dobrodružným charakterem robustního terénního automobilu". Koncepční vůz vytvořil tým z oddělení technického vývoje společnosti Volkswagen pod vedením Andrease Reckewertha, vedoucího vývoje kompletních vozidel na základě platformy MEB.

Technicky vychází ze sériového modelu ID.4 GTX se dvěma elektromotory a pohonem všech kol, konkrétně vznikl na základě vyřazeného testovacího prototypu z vývoje sériově vyráběného modelu, do něhož byla uložena použitá sada akumulátorů o kapacitě 82 kWh. Je tu ale několik zajímavých novinek. Zvýšil se například maximální výkon, modifikací softwaru řídicí jednotky pohonu se v porovnání s modelem ID.4 GTX podařil nárůst o 65 kW na 285 kW.

Jízdní dojmy s Volkswagenem ID.Buzz: Hippie z korporátu

Významné jsou změny vnějšího designu. Auto dostalo zvýšený podvozek, 18palcová kola s terénními pneumatikami, dodatečný přední ochranný rám s upraveným deformačním nosníkem a o 50 mm širší blatníky, vyrobené 3D tiskem. Dále se dostalo na střešní nosič s přídavným LED osvětlením a kompletní zakrytí spodní části vozu hliníkovými panely.

Volkswagen také zdůrazňuje akustický projev konceptu ID. Xtreme. Ve spolupráci s designovým oddělením značky Volkswagen byl speciálně pro tuto studii vyvinut zvuk, který za jízdy vydává do okolí speciální reproduktor uložený v prostoru podběhu kola.

V interiéru zaujmou ozdobné prvky z Alcantary, upravená sedadla a kontrastní doplňky v oranžové barvě.

Premiérou konceptu by projekt ID. Xtreme nemusel skončit. Automobilka prý podle "odezvy z komunity" rozhodne o jeho dalším osudu.