International Engine of the Year 2005: Šestinásobný triumf BMW
Oceněním pečlivé práce motorářů automobilky BMW je titul za nejlepší pohonnou jednotku roku 2005 celkem v šesti kategoriích, což se žádnému konkurentovi nikdy v minulosti nepodařilo. Kromě toho výrobce získal i celkové vítězství pro vysokootáčkový desetiválec z modelu M5/M6, který těsně porazil další mnichovský motor - pokrokový dvoustupňově přeplňovaný třílitrový turbodiesel pro model 535d (test na Auto.cz). Vysokovýkonná jednotka ovládla kategorie Nejlepší nový motor, Nejlepší motor nad 4 L zdvihového objemu a Nejlepší výsokovýkonný motor.
Kromě jiného tato žeň pro BMW znamená zisk 3 rekordů; kromě již zmíněného vítězství v šesti kategoriích najednou také celkový historický počet 26 titulů a konečně v pořadí páté vítězství pro jediný motor - šestiválec 3,2 L BMW M3; to se předtím podařilo pouze Hondě S2000, zatímco litrový agregát z Hondy Insight dosáhl na vítězství letos již pošesté.
| Motor roku 2005 | ||
| 1. | BMW 5-litre V10 (M5, M6) | 251 |
| 2. | Ferrari 4.3-litre V8 (F430) | 146 |
| 3. | Toyota 3.3-litre Hybrid (Lexus RX400h) | 133 |
| 4. | Porsche 3.8-litre (911) | 130 |
| 5. | BMW Diesel 3-litre Twin-Turbo (535d) | 121 |
| 6. | Honda 3-litre Hybrid (Accord) | 90 |
| Nejhospodárnější motor | ||
| 1. | Toyota Hybrid 1.5-litre | 220 |
| 2. | Toyota 3.3-litre Hybrid (Lexus RX400h) | 120 |
| 3. | Fiat-GM Diesel 1.3-litre (Panda, Punto, Lancia Ypsilon, Opel/Vauxhall Tigra, Corsa) | 105 |
| 4. | Honda 1.3-litre IMA (Civic) | 88 |
| 5. | BMW Diesel 3-litre Twin-Turbo (535d) | 75 |
| 6. | Honda 3-litre Hybrid (Accord) | 72 |
| Nejlepší vysokovýkonný motor | ||
| 1. | BMW 5-litre V10 (M5, M6) | 294 |
| 2. | Ferrari 4.3-litre V8 (F430) | 203 |
| 3. | Mercedes-AMG 6-litre bi-turbo (SL65, CL65) | 126 |
| 4. | Porsche 3.8-litre (911) | 105 |
| 5. | Chevrolet 6-litre V8 (Corvette, Pontiac GTO) | 60 |
| 6. | Chrysler/Dodge 6.1-litre V8 (300C SRT-8, Magnum) | 59 |
| Nejlepší motor do 1.0 | ||
| 1. | Honda 1-litre IMA (Insight) | 302 |
| 2. | Smart Brabus (Roadster) | 181 |
| 3. | Toyota 1-litre (Yaris/Vitz) | 141 |
| 4. | Ford 1-litre Superchraged (EcoSport) | 94 |
| 5. | Smart Diesel (ForTwo) | 83 |
| 6. | Suzuki 1-litre (Wagon R+) | 71 |
| Nejlepší motor od 1.0 do 1.4 | ||
| 1. | Fiat-GM Diesel 1.3-litre (Panda, Punto, Lancia Ypsilon, Opel/Vauxhall Tigra, Corsa) | 225 |
| 2. | Honda 1.3-litre IMA (Civic) | 218 |
| 3. | Peugeot-Citroën/Ford Diesel 1.4-litre (C2, C3, Fiesta, 1007) | 138 |
| 4. | Volkswagen 1.4-litre FSI (Polo, Golf) | 94 |
| 5. | Toyota Diesel 1.4-litre (MINI, Yaris/Echo/Vitz) | 50 |
| 6. | Daihatsu 1.3-litre (YRV, Terios) | 49 |
| Nejlepší motor od 1.4 do 1.8 | ||
| 1. | Toyota Hybrid 1.5-litre | 365 |
| 2. | Toyota 1.8-litre VVTL-i (Celica, Corolla, Lotus Elise) | 123 |
| 3. | Peugeot-Citroën/Ford Diesel 1.6-litre (C-MAX, C4, C5, Mazda 3, Peugeot 206, 307) | 104 |
| 4. | MINI 1.6-litre Supercharged (Cooper S) | 97 |
| 5. | Volkswagen 1.6-litre FSI (Audi A2, VW Golf, Touran) | 60 |
| 6. | BMW 1.8-litre Valvetronic (316ti) | 57 |
| Nejlepší motor od 1.8 do 2.0 | ||
| 1. | Volkswagen/Audi 2-litre Turbo (A3, A4, Golf GTi) | 151 |
| 2. | Honda 2-litre (S2000) | 140 |
| 3. | BMW Diesel 2-litre (X3, 120d, 320d) | 125 |
| 4. | Subaru 2-litre Turbo (Impreza, Legacy/Outback, Forester, Saab 9-2X) | 111 |
| 5. | Mitsubishi 2-litre (Evo, Outlander/Airtek) | 89 |
| 6. | Honda 2-litre (Civic Type-R) | 73 |
| Nejlepší motor od 2.0 do 2.5 | ||
| 1. | Honda Diesel 2.2-litre (Accord, CR-V, FR-V) | 164 |
| 2. | BMW 2.5-litre (325,525) | 154 |
| 3. | Ford 2.3-litre Hybrid (Escape HEV) | 79 |
| 4. | Mazda 2.3-litre Turbo (6MPS) | 77 |
| 5. | BMW 2.5-litre six cylinder (325, X3, 523, Z4) | 76 |
| 6. | Honda 2.2-litre (S2000) | 75 |
| Nejlepší motor od 2.5 do 3.0 | ||
| 1. | BMW Diesel 3-litre Twin-Turbo (535d) | 296 |
| 2. | Honda 3-litre Hybrid (Accord) | 181 |
| 3. | BMW 3-litre six cylinder (330, 530, 630, 730) | 157 |
| 4. | Mazda RENESIS (RX-8) | 116 |
| 5. | Porsche 2.7-litre (Boxster) | 94 |
| 6. | Jaguar Diesel 2.7-litre V6 Twin-Turbo (S-Type) | 78 |
| Nejlepší motor od 3.0 do 4.0 | ||
| 1. | BMW 3.2-litre (M3) | 243 |
| 2. | Porsche 3.8-litre (911) | 218 |
| 3. | Toyota 3.3-litre Hybrid (Lexus RX400h) | 167 |
| 4. | Nissan 3.5-litre V6 (350Z/350GT, Infiniti FX35/G35) | 114 |
| 5. | Porsche 3.6-litre Turbo (911) | 85 |
| 6. | Mercedes-Benz 3.5-litre V6 (SLK, C-Class, CLS, E-Class, SL) | 67 |
| Nejlepší motor nad 4.0 | ||
| 1. | BMW 5-litre V10 (M5, M6) | 260 |
| 2. | Ferrari 4.3-litre V8 (F430) | 163 |
| 3. | VW Diesel 5-litre V10 (Touareg/Phaeton) | 142 |
| 4. | Mercedes-AMG 6-litre Bi-Turbo (SL65, CL65) | 140 |
| 5. | Chrysler/Dodge 5.7-litre V8 (300C/Magnum) | 74 |
| 6. | Aston Martin 6-litre V12 (DB9, Vanquish S) | 66 |
Škoda
Volkswagen
Cupra
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Fiat