Kia Rio Sedan 1,4 Samba – Samba v Riu

Kia Rio Sedan 1,4 Samba – Samba v Riu

 
 

Po odchodu Fabie Sedan se uvolnil prostor na trhu. Dokáže jej zaplnit Kia se sedanem Rio?

U nás v České Republice je největším trhem segment malých vozů, do kterého spadá více než třetina všech prodaných automobilů. Kia na tomto poli ale nemá příliš silnou pozici, což chce jistě změnit. Jedním z nástrojů má být také Rio v nové karosářské variantě sedan, které prošlo naším redakčním testem.

I přes své rozměry 4240 x 1695 x 1470 mm musí Rio ve svém interiéru nabídnout dostatek místa pro pohodlné rodinné cestování – právě jako levný rodinný vůz si jej totiž zřejmě většina zákazníků pořídí. Záď vozu, kterou měli designéři za úkol přidělat na krátké Rio s karosérií hatchback, působí na voze elegantně a posouvá jej vizuálně do vyšší ligy. Ono se to dalo čekat, protože současná generace automobilu Kia Rio již nesází na divoké kreace tak, jak tomu bylo u Kie v časech minulých, nýbrž se zaměřuje na klasický, konzervativní vzhled (ještě o něco konzervativnější než ten, jaký nosí model Cee´d).

obrázek [555 x 334]
 

Místa dost. A do toho Samba

Upokojeni konzervativním designérským pojetím vozu usedáme do interiéru, kde na nás čeká malý kulturní šok. Funkčnost, rozmístění ovladačů na palubní desce i jejich zpracování je velmi dobré a v této třídě a cenové relaci nadprůměrné. Nepochopili jsme ale ladění interiéru do agresivní červené barvy, které bylo v testovaném voze přítomno. Dobře, jedná se sice o druhou nejvyšší výbavu Samba, která je určená spíše mladším zájemcům o tento vůz, i přesto si ale myslíme, že je té mladistvosti na Rio přeci jen nějak moc.

Červeno-černý potah sedadel je v pořádku, kůží obšitý volant v té samé barevné kombinaci sice asi není přímo vrchol vkusu, ale budiž, někomu se to může líbit. Co je ale hodno náhrady je červený průhledný plast, který byl použit na hlavici řadicí páky, či na trojici otočných ovladačů klimatizace. Nevypadá nikterak módně, naopak působí spíše laciným dojmem. Škoda, drobnosti dělají celek a zde byla snaha o mladistvost jinak výborného interiéru dovedena ad absurdum.

390 litrů na cesty

Interiér vyniká nadprůměrnou prostorností. Kia Rio stojí na samé horní hranici segmentu malých vozů, takže jeho převaha nad třídními kolegy nepřekvapí. Co je ale velkým překvapením je jeho srovnání i s vozy nižší střední třídy, protože ani tam se, co se týče prostornosti interiéru, neztratí. I dospělí pasažéři na zadních sedadlech mají dostatek místa pro kolena a pro hlavy.

Rodinné zaměření vozu navíc podtrhuje i relativně rozměrný zavazadelník o objemu 390 litrů, což je o celých 120 litrů více než u provedení hatchback. Velikost a tvar přístupového otvoru do něj je dostatečná, o něco horší to je s jeho variabilitou. Po sklopení zadních sedadel nejen, že nevznikne rovná ložná plocha, při vkládání dlouhých zavazadel musíte navíc překonat dvanácticentimetrový schod a proto ani otvor, který spojuje prostor pro zavazadla s prostorem pro osádku vozu není nikterak velký. Modely s karoserií typu sedan ale v tomto ohledu nikdy nebyly s variabilitou na výbornou a tak by bylo možno s konstatováním, že základní objem zavazadelníku (390 litrů) je dostatečný, tuto kapitolu ukončit.

Před tím se ale s vámi podělíme o jeden detail, kterým je použití dvou různých typů koberců, kterými je čalouněn prostor pro zavazadla. Zatímco na jeho pravou polovinu byl použit koberec tradičně šedý, levý podběh zadního kola pokrývá koberec černý. Že by páteční směně v korejském Sohari došly šedé koberce?

obrázek [555 x 316]
 

Houpavá jízda a seriózní spotřeba

Kia Rio Sedan nemá ambice být dálničním stíhačem, a tak instalovaná benzinová pohonná jednotka o zdvihovém objemu 1399 cm3, s nejvyšším výkonem 71 kW, bezezbytku splňuje naše představy o motorizaci sedanu z kategorie malých vozů. Tento agregát s litinovým blokem a hliníkovou šestnáctiventilovou hlavou jsme již v minulosti chválili pro jeho ochotu ke spolupráci v celém spektru otáček i pro jeho nadprůměrnou sílu a kultivovanost. Je velmi potěšující, že Kia ani se svou základní motorizací nesází na udýchané tříválce a místo toho vybaví vůz opravdu velmi dobrým čtyřválcovým motorem, který nezklame ani rozmazlené novináře.

Jeho spotřeba se v praxi pohybuje mezi šesti a osmi litry Naturalu na sto kilometrů, dlouhodobý průměr očekávejte někde uprostřed. Reálný dojezd je tak díky nádrži o objemu 45 litrů více než 600 kilometrů, což je na benzinové auto dobrá hodnota. Co se týče jízdních vlastností tak i zde lze chválit. Podvozek je vzhledem ke korejskému původu naladěn poněkud měkčeji a komfortně, vůz se ale ani v ostřejších manévrech nenechá vyvést z míry. Přes náklon karoserie si kola dál bez problémů určují směr jízdy. Nedotáčivost automobilu přichází poměrně pozdě a je dobře předvídatelná, jediný menší problém nastal při dálničních rychlostech na hranici našich limitů, kdy je vůz díky lehké stavbě a měkčímu podvozku náchylnější na boční vítr.

The Power to Surprise

Slogan korejské automobilky v tomto případě platí bezezbytku. Kia Rio Sedan opravdu příjemně překvapila svým poctivým charakterem. Při pohledu do ceníku tak zamrzí nepříliš rozsáhlá bezpečnostní výbava – absence ESP, aktivních opěrek hlav či bočních i hlavových airbagů. Nepříjemné je také to, že si tyto velmi podstatné prvky aktivní bezpečnosti nelze přiobjednat a zákazník je tak odkázán pouze na nejvyšší stupeň Comfort (ve kterém ESP ovšem bohužel zatím také nenajde). Inu, český trh zatím asi do takového bezpečnostního stádia nedospěl.

Od Ria Sedan zřejmě nemůže české zastoupení očekávat, že povede tabulky prodejů, přesto má ale na trhu po odchodu Fabie Sedan na trhu poměrně velký prostor, který si může podmanit. A jak jsme zjistili, potenciál se v tomto autě rozhodně ukrývá.

Základní cena vozu239.980,- (1.4/71 kW, Active)
Základní cena vozu s testovanou motorizací239.980,- (1.4/71 kW, Active)
Základní cena testovaného vozu299.980,- (1.4/71 kW, Samba)
Cena testovaného vozu vč. příplatků308.980,- (1.4/71 kW, Samba)

Plusy

  • výkonný a kultivovaný motor
  • prostorný interiér i zavazadelník
  • poměr užitná hodnota/cena

Mínusy

  • design interiéru
  • malá flexibilita příplatkové výbavy
  • nízká standardní bezpečnostní výbava u jiného než nejvyššího výbavového stupně
Spolupracujeme s TipCars.com

Kia Rio Sedan 1,4 Samba

Cena v základní výbavě: 299 980 Kč Cena v testované výbavě: 308 980 Kč

Základní výbava:ABS s rozdělovačem brzdného tlaku EBD, airbag řidiče/spolujezdce vč. deaktivace, bezpečnostní vzpěry dveří, kotoučové brzdy všech kol, odjištění dveří při nárazu, předpínače bezp. pásů s omezovači tahu, střešní anténa, kliky dveří v barvě karoserie, nárazníky v barvě karoserie, ochranná lišta v černé barvě, pneumatiky 185/65 R14, tónovaná skla, bezfreonová manuální klimatizace, dálkévé centrální zamykání + alarm, kontrola klíče v zámku, dálkové otvírání víčka nádrže, držáky nápojů ve středové konzole, elektrické stahování předních a zadních oken, zrcátko ve sluneční cloně řidiče/spolujezdce, kryt zavazadlového prostoru, otáčkoměr a digitální hodiny, posilovač řízení, Rádio s CD (4 ks), schránka před spolujezdcem, signalizace otevřených dveří a rozsvícených světlometů, dělená a sklopná zadní opěradla, stěrače předního skla s cyklovačem, výškově stavitelné opěrky hlavy na zad. sedadlech, výškově stavitelné sedadlo řidiče, výškově stavitelný volant, mlhovky

Výbava testovaného vozu:metalický lak (+9.000,-)

Německo mění politiku vůči Turecku, vadí mu zatýkání protivládních aktivistů Německo mění politiku vůči Turecku, vadí mu zatýkání protivládních aktivistů

Kvůli úternímu zadržení bojovníků za lidská práva v…

Volkswagen dále hledá nového majitele pro Ducati, zájem má italský klan Benettonů Volkswagen dále hledá nového majitele pro Ducati, zájem má italský klan Benettonů

O koupi italského výrobce motocyklů Ducati od německé…

Zpěvák kapely Linkin Park Chester Bennington spáchal sebevraždu Zpěvák kapely Linkin Park Chester Bennington spáchal sebevraždu

Chester Bennington, zpěvák americké rockové kapely Linkin…

 

Štítky Kia Testy Malé vozy

Technické údaje
Motor Kia Rio Sedan 1,4 Samba
Typ motoru: zážehový
Válce / ventily: 4 / 4
Zdvihový objem (ccm): 1399
Nejvyšší výkon (kW / ot/min): 71 / 6000
Nejvyšší toč. moment (Nm / ot/min): 128 / 4700
Provozní vlastnosti
Maximální rychlost (km/h): 177
Zrychlení 0 - 100 km/h (s): 12.3
Spotřeba město/mimo/kombi (l/100 km): 7.4 / 5 / 6
Rozměry a hmotnosti
Zavaz. prostor - sedadla/sklopena (l): 390 / -
Objem nádrže (l):45
Pohotovostní hm. / nosnost (kg): 1094 / 544
Rozměr pneu:185/65 R14
rozměry vozu
Rozměry dle nákresu - vnější rozměry
a) délka (mm): 4240
b) šířka (mm): 1695
c) výška (mm): 1470
d) rozvor (mm): 2500
e) rozchod vpředu (mm): 1470
f) rozchod vzadu (mm): 1460
Rozměry dle nákresu - vnitřní rozměry
g) podélný prostor vpředu min/max (mm): 870 / 1110
h) podélný prostor vzadu min/max (mm): 630 / 850
i) výška nad sedadlem - vpředu (mm): 1030
j) výška nad sedadlem - vzadu (mm):950
k) šířka vpředu (mm): 1400
l) šířka vzadu (mm): 1390
délka sedáku vpředu (mm): 480
délka sedáku vzadu (mm): 460
výška opěradla vpředu (mm): 620
výška opěradla vzadu (mm): 610
místo vzadu pod předním sedadlem: ano
Hodnocení Kia Rio Sedan 1,4 Samba
Interiér, řízení
Kvalita dílenského zpracování interiéru: 8
Kvalita sedadel (délka sedáku, boční vedení):
Palubní deska - design funkčnost: 5
Prostor na zadních sedadlech - nohy: 8
Prostor na zadních sedadlech - hlava: 8
Odkládací plochy: 8
Dojem z řízení: 8
Výhled vpřed: 8
Výhled vzad: 8
Motor, převodovka
Kultivovanost chodu: 9
Tah v nižších otáčkách: 8
Výkon ve vyšších otáčkách: 8
Hlučnost v nižších otáčkách: 8
Hlučnost v vyšších otáčkách: 7
Spotřeba: 7
Odstupňování převodovky: 8
Snadnost řazení: 7
Podvozek, brzdy
Jízdní vlastnosti v běžném provozu: 8
Jízdní vlastnosti v extrému: 7
Přenos hluku do interiéru (díry ve vozovce…): 8
Přenos hnací síly na vozovku: 8
Účinnost brzd: 7
Velikost zavazadlového prostoru: 8
Prostor pro vkládání do zav. prostoru: 7
Variabilita zavazadlového prostoru: 6
Poměr cena/užitná hodnota
Poměr cena/užitná hodnota: 9
Celkové hodnocení
Celkové hodnocení - průměr: 7,65
 







Doporučujeme
Když policista řídí provoz na křižovatce. Víte, co znamenají jeho gesta? Když policista řídí provoz na křižovatce. Víte, co znamenají jeho gesta?

Policista řídící provoz na křižovatce mnohé řidiče mate.…

Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo? Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo?

Ne ve všech státech Evropské unie se nafta označuje jako…

 

AutoRevue
Fiesta zůstává ve své třídě královnou jízdy: První svezení s novou generací Fiesta zůstává ve své třídě královnou jízdy: První svezení s novou generací

Během novinářské prezentace vozu na severu Španělska jsme…

Audi je v Evropě nuceno zastavit prodej některých svých modelů Audi je v Evropě nuceno zastavit prodej některých svých modelů

Audi musí na pár týdnů zastavit prodej svých benzinových…

 



Kia Rio: Nové akční modely Fresh a Play, cena od 209.980,- Kč Kia Rio: Nové akční modely Fresh a Play, cena od 209.980,- Kč

Kia Motors doplnila obvyklo nabídku modelu Rio o dvě…

Kia Rio 2010: Hatchback a sedan po faceliftu na českém trhu Kia Rio 2010: Hatchback a sedan po faceliftu na českém trhu

Zcela ve stínu většího a modernějšího Cee'du žije na…

 



 
Aston Martin AMR1 (1988-1989): Kratičký comeback

Aston Martin AMR1 (1988-1989): Kratičký comeback

Včera

Návrat Aston Martinu do nejvyšší ligy vytrvalostních závodů nepřinesl žádné vítězství, nicméně úplný propadák to nebyl. Jenže Ford koupil Jaguar a přišel rychlý konec...




Blesk.cz

Pět Češek v tuk tuku chce dobýt Jižní Ameriku: „Ženské do expedic patří,“ říkají

Pět Češek v tuk tuku chce dobýt Jižní Ameriku:…

Že ženské do expedice nepatří? Omyl! O tom vás přesvědčí pětice dobrodružek z Česka, které se rozhodly projet…

Lucie Vondráčková si mne ruce: Další kšeft snů!

Lucie Vondráčková si mne ruce: Další kšeft snů!

Zpěvačce Lucii Vondráčkové (37) se v Kanadě, kde žije s manželem Tomášem Plekancem (34) a dvěma syny, daří čím…

 

iSport.cz

Že jsem nevyhrál žádnou etapu? Pro mě je hlavní žlutý dres, tvrdí Froome

Že jsem nevyhrál žádnou etapu? Pro mě je hlavní…

Stačí, aby žlutý trikot udržel ještě dvě etapy a může slavit zisk hattriku. Chris Froome od začátku letošního…

VIDEO: Sparta - Arnhem 1:1. Domácí zabrali ve druhé půli, trefil se Šural

VIDEO: Sparta - Arnhem 1:1. Domácí zabrali ve druhé…

Fotbalisté Sparty remizovali v generálce na start nové sezony s Arnhemem 1:1. Pátý tým uplynulé sezony…

 

Reflex.cz

Akty X 2017: Přihlaste své fotografie do soutěže a podívejte se na snímky z uplynulých let

Akty X 2017: Přihlaste své fotografie do soutěže a…

Akty X, dlouhodobě nejpopulárnější soutěž časopisu Reflex, které se každý rok účastní stovky profesionálních i…

Děs a hrůza v české literatuře: naše krvavé romány a lidové horůrky zmapoval Polák

Děs a hrůza v české literatuře: naše krvavé romány a…

První komplexní monografie věnovaná české hrůzostrašné literatuře! Na téměř pěti stech stránkách Hrůzy v české…