auto.cz

Renault vyhrál tendr na dodávku elektrických automobilů, který před rokem a půl vyhlásily Francouzské úřady v čele se státní poštou. V průběhu následujících čtyř let dodá Renault celkem15.637 vozů Kangoo Z.E. pro 19 společností, které se spolupodílely na vyhlášené soutěži, z toho 10.000 pro La Poste, 1.500 pro ERDF, 1.200 pro UGAP, 510 pro Veolia Environnement, 450 pro GDF- Suez a 330 pro Spie.

Renault Kangoo Z.E. je poháněn elektromotorem, který dosahuje největšího výkonu 44 kW (60 k) a točivého momentu 226 Nm. Ten napájejí lithium-iontové baterie s kapacitou 22 kWh. Na jedno nabití dodávka ujede takřka 170 km, z 0 na 100 km/h akceleruje za 20,3 s a dosáhne maximální rychlosti 130 km/h. Převodovka má jeden přímý stupeň, není tedy třeba řadit, což usnadňuje ovládání.

Baterie umístěné pod podlahou nezasahují do prostoru pro náklad ani pro posádku. Elektrické Kangoo tak disponuje nákladovým prostorem o objemu 3 až 3,5 metru krychlového (resp. 4 až 4,6 m³ u prodloužené verze Maxi).

Zástavba baterií neovlivňuje užitečnou nosnost. Ta je u všech elektrických verzí (Kangoo Z.E., Kangoo Maxi Z.E. ve všech provedeních včetně osobních) 650 kilogramů. To je v podstatě stejná hodnota jako u klasického užitkového Kangoo bez úpravy zvyšující užitečnou hmotnost.

Renault Kangoo Z.E. bude vyráběn v továrně MCA (Maubeuge Carrosserie Automobile) ve francouzském Maubege po boku ostatních verzí Kangoo, vyčleněná kapacita závodu je 33 tisíc vozů ročně.