Renault Laguna: Kompletní technická data

Renault Laguna: Kompletní technická data

 
 

Designéři přepudrovali vrásky, technici transplantovali řízení všech kol do většiny verzí.

Už jsou to tři roky, co se začala prodávat aktuální generace Renaultu Laguna. Francouzská automobilka proto připravila první dílčí modernizaci. Její premiéra se odehrála na říjnovém autosalonu v Paříži, ale technická data faceliftované Laguny zveřejnil Renault až v polovině listopadu.

Po designové stránce se nejedná o nijak radikální zásahy. Změny se odehrávají především na přídi. Světlomety dostaly bílá mračítka, na nárazníku přibyly chromované prvky po stranách, uprostřed se objevilo chromované orámování ve tvaru písmene U.

Vizáž Laguny mění už samotné tvarování nárazníku. Spodní vstup chladícího vzduchu se rozšířil do stran, odpadá dosavadní hrana na rozích, které se zaoblily. U sedanu se mírně změnila též grafika koncových světel, která tvoří světelné diody.

Změny provedené v designu se nijak nepromítly do vnějších rozměrů Laguny. To znamená, že liftback i Grandtour mají i nadále rozvor náprav 2756 mm a karoserie dlouhé 4695 mm, resp. 4803 mm. Celková šířka 1811 mm bez vnějších zpětných zrcátek a výška 1445 mm je pro obě karosářské verze shodná.

Součástí modernizace je zavedení kvalitnějších materiálů v interiéru, byť už původní provedení patřilo k těm nejluxusnějším ve třídě. Modernizovaná Laguna má nové kombinace barev čalounění a chromované výdechy ventilace. Špičková verze Initiale má sedadla čalouněná béžovou kůží. Kromě nových materiálů má interiér nabídnout i lepší odhlučnění. V Renaultu se zaměřili především na vylepšení odhlučnění motoru při nízkých rychlostech a pracovalo se i na snížení hluku od kol a aerodynamického hluku.

Systém řízení všech kol 4Control byl až dosud k dispozici pouze pro provedení GT se zážehovým turbomotorem a pro nejsilnější turbodiesel dCi 180. Nyní se jeho nabídka rozšiřuje také na přeplňované vznětové dCi s výkony 96 kW (130 k), 110 kW (150 k) a 127 kW (175 k). Poslední je výhradně spřažen se samočinnou převodovkou, stejně jako dvoulitrový přeplňovaný benzinový motor.

Dva zážehové a pět vznětových motorů

Nabídku zážehových pohonných jednotek i nadále tvoří dva čtyřválec o objemu 2,0 litru. První z nich s atmosférickým plněním je nově k dispozici i v provedení spalujícím bioetanol E85. K této základní benzinové motorizaci nelze objednat 4Control. Druhou a zároveň vrcholnou zážehovou motorizaci představuje známý 2,0 turbo, jehož výkony se stejně jako u atmosférického motoru v rámci modernizace nijak nemění. U obou motorů pouze mírně klesla spotřeba a splňují emisní normu Euro 5.

Renault Laguna liftback/Grandtour - Zážehové motory
Motor2.0 16V2.0 turbo
Převodovka6M6A
Zdvihový objem [cm3]19971998
Válce/ventily4/44/4
Nejvyšší výkon [kW/min-1]103/6000125/5000
Nejvyšší toč. mom. [Nm/min-1]195/3750270/3250
Max. rychlost [km/h]210/205220/215
Zrychlení 0-100 km/h [s]9,1/9,39,2/9,4
Kombinovaná spotřeba [l/100 km]7,5/7,68,7/8,7
Poh. hmotnost [kg]1302/13191406/1427

V případě vznětových agregátů došlo na standardní použití filtru pevných částic u všech motorizací a další úpravy, jejichž cílem bylo splnění emisní normy Euro 5. Nabídka nadále obsahuje základní turbodiesel 1,5 dCi s výkonem 81 kW (110 kW), u nějž došlo k snížení spotřeby paliva v kombinovaném režimu na 4,7 l na 100 km. Před modernizací měla Laguna liftback s tímto motorem spotřebu 4,9 l na 100 km.

Následují čtyři verze motoru M9R, který z objemu 2,0 litru poskytuje výkony 96 kW (130 k), 110 kW (130 k), 127 kW (175 k) a 131 kW (180 k). I u těchto motorů došlo v rámci modernizace k snížení spotřeby paliva a Renault ve svých tiskových materiálech uvádí, že se jedná v průměru o úsporu 0,5 litru nafty na 100 km.

Renault Laguna liftback/Grandtour - Vznětové motory
Motor1.5 dCi2.0 dCi2.0 dCi2.0 dCi2.0 dCi
Převodovka6M6M6M6A6M
Zdvihový objem [cm3]14611995199519951995
Válce/ventily4/44/44/44/44/4
Nejvyšší výkon [kW/min-1]81/400096/4000110/4000127/3750131/3750
Nejvyšší toč. mom. [Nm/min-1]240/1750320/2000340/2000360/2000400/2000
Max. rychlost [km/h]192/188206/202210/210220/215222/217
Zrychlení 0-100 km/h [s]11,9/12,210,6/10,89,5/9,7-/-8,5/8,7
Kombinovaná spotřeba [l/100 km]4,7/4,75,2/5,25,2/5,26,2/6,35,7/5,8
Poh. hmotnost [kg]1310/13201418/14301418/14301500/15201417/1430

Na zlepšení cestovního komfortu se má podílet modernizovaná duální automatická klimatizace se třemi pracovními režimy, které nesou označení Soft, Auto a Fast. Hlavní inovací této klimatizace je ovšem senzor, který chrání cestující před škodlivými plyny. V případě, že detekuje znečistění, tak automaticky uzavře vnější vstupy vzduchu a filtr s aktivním uhlím recykluje a čistí vzduch v kabině.

Stejně jako u velkého sedanu Latitude i v případě Laguny budou zákazníci moci vybírat mezi audiosystémy Arkamys a Bose. První z nich s označením SD Sound by Arkamys nabídne výkon 140W, osm reproduktorů, USB konektor, přípojku pro iPod i rozhraní Bluetooth. Především hudební fajnšmekři mají ocenit audiosystém Bose od věhlasného amerického výrobce s deseti reproduktory včetně čtyř výškových a jednoho basového, digitálním zesilovačem a šestikanálovým ekvalizérem.

Příplatkovou výbavu rozšiřuje satelitní navigace Carminat TomTom Live. Ta kromě tradičního software (itinerář, pokročilé zobrazení křižovatek a jízdních pruhů, aktualizace map) nabízí i on-line služby. Z nich jmenujme HD Traffic, informační servis o aktuálním provozu, předpověď počasí, nebo vyhledávání na webu pomocí Google.

Stejně jako u dalších modelů z horního okraje portfolia, i u Laguny Renault nabídne záruku v délce trvání 3 roky nebo 150 tisíc km, servisní interval je 30 tisíc km a 1 rok u atmosférické benzinového motoru, 20 tisíc km a 1 jeden rok u přeplňovaného zážehového motoru nebo 30 tisíc km a 2 roky u dieselových motorů.

Jake.auto.cz: Renault Laguna - všechny články

Spolupracujeme s TipCars.com
Britský parlament si navzdory Mayové odhlasoval rozhodující slovo v brexitu Britský parlament si navzdory Mayové odhlasoval rozhodující slovo v brexitu

Britský parlament dnes proti vůli premiérky Theresy…

S příchodem autonomních aut čekají pojišťovny astronomické škody S příchodem autonomních aut čekají pojišťovny astronomické škody

Pojišťovny se připravují na havárie, do kterých se…

Americký Fed znovu zvýšil úrokové sazby, ekonomický výhled je pozitivní Americký Fed znovu zvýšil úrokové sazby, ekonomický výhled je pozitivní

Americká centrální banka ve středu podle očekávání…

Škoda 720 měla konkurovat západním autům. Do výroby se však nikdy nedostala Škoda 720 měla konkurovat západním autům. Do výroby se však nikdy nedostala

Měla konkurovat vozům Alfy Romeo nebo BMW, nakonec ale…

 
 

Tapety


Přidat názorDiskuse: Renault Laguna: Kompletní technická data







Doporučujeme
Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu! Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu!

Jestliže před deseti lety bylo pohonem všech kol vybaveno…

Jsou české silnice nejhorší v Evropě? Tohle nám na nich nejvíce vadí! Jsou české silnice nejhorší v Evropě? Tohle nám na nich nejvíce vadí!

České silnice mají hrozný povrch a jsou špatně značené, v…

 

AutoRevue
Toto je šílený křiženec Škody 130L a Audi TT. Má 220 koní a čtyřkolku! Toto je šílený křiženec Škody 130L a Audi TT. Má 220 koní a čtyřkolku!

Může se Škoda 130L spojit s Audi TT? Takovou otázku si…

Škoda Fabia edition R5 naživo: Toto je nejrychlejší trojková Fabia! Škoda Fabia edition R5 naživo: Toto je nejrychlejší trojková Fabia!

Škoda dnes na tiskové konferenci věnované motosportu…

 



Renault Laguna plošně zlevnil o 60.000 Kč, stojí od 469.900 Kč Renault Laguna plošně zlevnil o 60.000 Kč, stojí od 469.900 Kč

Laguna je nadále dostupná výhradně se vznětovými motory.…

Modernizovaný Renault Laguna: V Česku od 529.900 Kč Modernizovaný Renault Laguna: V Česku od 529.900 Kč

Zástupce Renaultu ve střední třídě prošel drobnými…

 



 
Ford Probe III: Věděli jste, že Sierra měla svůj předobraz? V tomto konceptu?

Ford Probe III: Věděli jste, že Sierra měla svůj předobraz? V tomto konceptu?

Včera

Na výrazné zvýšení cen ropy v 70. letech odpověděli výrobci automobilů snahou o snížení spotřeby paliva. K tomu bylo zapotřebí mimo jiné výrazně zlepšit aerodynamickou účinnost aut.




Blesk.cz

Noví ministři přehledně: Kdo bude šéfovat Česku pod taktovkou Andreje Babiše?

Noví ministři přehledně: Kdo bude šéfovat Česku pod…

Andrej Babiš už má pohromadě celý menšinový kabinet. Moc do rukou mu dal prezident Miloš Zeman, který ve středu…

Češi o kebab nepřijdou: EU v něm nechá fosfáty, odpůrci neuspěli

Češi o kebab nepřijdou: EU v něm nechá fosfáty,…

Konec kebabu v Česku ani dalších zemích EU v dohledné době nehrozí. Europoslanci ve středu při hlasování…

 

iSport.cz

Velký návrat na Letnou! Ščasný by měl být sportovním ředitelem Sparty

Velký návrat na Letnou! Ščasný by měl být sportovním…

Velký comeback je na spadnutí. Zkušený trenér Zdeněk Ščasný by se měl už brzy vrátit na Spartu. Podle informací…

Česko - Finsko 3:2 pp. Neuvěřitelný Růžička! Obrat vystřelil hattrickem

Česko - Finsko 3:2 pp. Neuvěřitelný Růžička! Obrat…

Skvělý obrat! Hokejisté české reprezentace porazili Finy 3:2 po prodloužení. Svěřencům Josefa Jandače se…

 

Reflex.cz

V hotelu Victoria Falls v Zimbabwe, kde se měnily dějiny Afriky, myslí i na cestovatele Emila Holuba

V hotelu Victoria Falls v Zimbabwe, kde se měnily…

Přestože se slavný český cestovatel, kartograf a etnograf Emil Holub (1847 – 1902) pohyboval při své první…

Ruský dezinformační web Sputnik vyhlásil anketu o nejkrásnější českou poslankyni

Ruský dezinformační web Sputnik vyhlásil anketu o…

Ruská státní propaganda a její dezinformační weby pravidelně šíří nejrůznější falešné zprávy a komentáře, nad…