Spy Photos: Renault Megane Sedan - velký kufr pro nový Megane

V závěru kariéry se 4,5 m dlouhý Megane Sedan prodává se stokoňovým základním motorem, klimatizací a šesti airbagy za 359.000,-Kč, což dnes už nikoho nepřekvapuje, ale ještě před lety to pro vůz s rozvorem téměř 2,7 m byla nepředstavitelná částka. Cenová politika nového modelu bude pro výrobce velkým oříškem. Ve chvíli, kdy Laguna na českém trhu začíná s velmi slušnou výbavou a 100kW motorem na 490 tisících, nemůže ani radikálně nový Megane začínat s cenou výrazně nad lídrem pětidveřových hatchbacků - Fordem Focus.

Ještě než se číslice z cenovky nového hatchbacku dozvíme, jsou tu první snímky sedanu. Z nich je vidět, že proměnou prošla karoserie od B-sloupku dozadu. Céčkový sloupek připomíná Lagunu a je mnohem oblejší než u hatchbacku, který se poprvé představil v Paříži.

Tříprostorová verze bude pro Renault čím dál důležitější, protože je o ni zájem na jihoevropských a jihoamerických trzích, kde se značce daří.

K tří a pětidveřovému hatchbacku, přibude vedle sedanu, také kombi a kupé-kabriolet, příbuzným bude i Scénic a Grand Scénic.