Video: Renault – Dobové hemžení R8 a R12 Gordini
Automobilka Renault hodlá oživit jméno Gordini, které v šedesátých letech neoddělitelně patřilo k sportovnímu provedení modelu 8 a v sedmdesátých letech se jím honosil model 12.
Renault 8 Gordini se představil v květnu roku 1964 a doslova přes noc se stal miláčkem veřejnosti. Tehdejší domácí tisk jej nazval „meteorem na francouzské modři“. Za několik týdnů po svém představení naprosto deklasoval konkurenci na slavné Tour de Corse. Renaulty 8 Gordini zde obsadily první, třetí, čtvrté a páté místo.
Renault 8 Gordini měl při svém představení za zadní nápravou uložen motor o objemu 1108 cm3 s výkonem 57 kW (77 k). Po modernizaci v roce 1967 byl vybaven novým motorem o objemu 1255 cm3 s výkonem 74 kW (100 k). V roce 1970 se představil nástupce v podobě Renaultu 12 Gordini s motorem o objemu 1,6 litru a výkonem 92 kW (125 k), který bohužel popularity svého předchůdce nedosáhl.