Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Video: Range Rover – Decentní změny designu a nové motory

Ondřej Pavlůsek
Diskuze (7)
Autosalon v New Yorku se stal místem premiéry faceliftovaného Range Roveru. Na karoserii tohoto luxusního SUV se odehrály jen jemné retuše, zatímco pod ní se ukrývají dva nové motory.

Na modernizovaném Range Roveru na první pohled upoutá mohutněji působící příď s hladkým nárazníkem. Nově tvarovaná jsou přední světla se světelnými diodami, která jsou nyní menší, zatímco maska chladiče se zvětšila. Světla do mlhy se přesunuja do nasávacího otvoru pod nárazníkem. V interiéru došlo ke změnám čalounění a výdřevy, nejvíce ale upoutá 12palcový TFT displej, který nahradil konvenční přístrojový štít s kruhovými ukazateli.

Hlavní novinkou je ale nasazení dvou nových motorů – atmosférického 5,0 V8 (276 kW, 508 Nm) a kompresorem přeplňovaného osmiválce stejného objemu (375 kW, 625 Nm). Tyto pohonné jednotky pocházejí ze společného vývoje Land Roveru a Jaguaru a disponují přímým vstřikováním paliva a splňují přísnější emisní normy.

Doporučujeme
Range Rover: Nové motory 5,0 V8 (276 kW) a 5,0 V8 S/C (375 kW) + facelift v New Yorku

Ondřej Pavlůsek
Diskuze (7)
21. 4. 2009 21:53
Re: Žádný zájem o RR?
A o tu spolehlivost jde v případě off-roadu především. Třeba mně se landrovery líbí hodně, ale kdybych měl za offroad utratit svoje peníze tak právě kvůli té spolehlivosti je utratím jedině za Land Cruiser.
Avatar - kolmar
21. 4. 2009 19:19
Re: Žádný zájem o RR?
No co sa tyka masky tak presne to si myslim aj ja... tej preplastovanej sa trebalo zbavit... no ale na stene na mna pozera verzia supercharget a tamten gril spolu s vykrojom na svetla vyzera podla mna cool :yes: nevyzera tak zastarale ako klasicka verzia, a tuto faceliftovanu uvidime poriadne nazivo, ale zatial OK.

RR nebol velmi spolahlivy, pravda, no na vysledky si musime pockat cca 3 roky... nech nieco zaziju...
RR mal problem s vzdochovym podvozkom?? tak o tom ja nic neviem. Viem o problemami s el...hlavne prebijani baterie, o neskutocnymi problemami s kardanovymi hriadelami, prevodovky vydrzali cca 150 tis. a turbo cca 15-200...podla jazdenia... cize o podvozkoch som nic nevedel zo statistik, ktore mam doma.

Najspolahlivejsie auta v historii mojho archivu:
RX 350/400h, Cayenne, LC 120, LC 100, Forester, Rav4...

Najvecsie črepy:
A6/Allroad, Caravelle, Frontera, Patrol, Cherokee...
20. 4. 2009 21:03
Re: Žádný zájem o RR?
Podle mého názoru se tenhle facelift povedl, tu úpravu přední masky potřeboval velký Range už dlouho, ta stávající působila hodně unyle a plastově (ne že by ta nová nebyla z plastu, ale vypadá o dost líp).
Teď jde jen o to, aby i u velkých roverů šla nohoru kvalita podobně jako se to daří u Freelanderu II. Nevím jak je na tom aktuálně Discovery a RR Sport třeba s poruchovostí vzduchového podvozku, ale ještě před dvěma lety to byla katastrofa.
Avatar - kolmar
20. 4. 2009 14:34
Re: Žádný zájem o RR?
no vazne... co hovoris na facelift??? technicky ok, interier...neivem treba vidiet v range svetlej + orechove drevo :yes: ....

Foto sa mi prve pacilo... ved som aj pisal...no teraz neviem... uvidime nazivo, no profil a hlavne zadne lampy :yes: bomba :yes:
Avatar - kolmar
20. 4. 2009 14:32
Re: Žádný zájem o RR?
tak pridavam treti... ale vies...neni to Golf... tak nebude tu za par hodin 200 prispevkov... >:D ... guru, gigant...az ma mrazi ked to vidim... na RR sa tazko vymysla...

Diskusia bola pri tom ako ich uviedli... a dali info... teraz ako hovoris... nezajem...